大连的火车站很多，它们大多都已经具有“100岁以上的高龄”有一些经过后期的维护修缮至今还在发挥着作用，承载在大连市与其他城市的交通客运货运运输，

大连站

大连站位于大连市中山区，始建于1903年，至今已有百余年历史。大连站也是至今为止依然还在发挥余热使用的大连火车站之一。大连站同时也是大连所有火车站之中最忙碌，使用效率最高的一座车站，大连站占地30000平方米，其中北站房建筑面积6622平方米高架候车室建筑面积8500平方米，外部由铁路经过的宏浮桥地下通道和位于大连站南部的站南广场等组成。

提起大连火车站，不得不顺便介绍一下大连站和它的“同胞兄弟们”。

大连北站

大连北站是大连市后来才建造的火车站，建设于2010年4月，2021年12月正式投入使用。大连北站不仅仅是大连的交通枢纽，同时也是承载着，沈大高速铁路，哈大高速铁路，丹大高速铁路的交通枢纽任务。如今的大连北站已经成为大连市新地标建筑之一，让人觉得它繁忙而又高效。

金州站

大连市历史最悠久的火车站之一。始建于1903年至今也有100年以上的历史了，金州站以前因为年久失修，非常破败，后来经过政府翻新重新修建，如今它也是焕然一新，并且重新恢复了使用。从这里坐火车可以直接通到大连，票价也不贵，方便了金州市民的长途出行。

南关岭站

南关岭站始建于1901年，位于大连市甘井子区南关岭街道，大连北站以西2公里，隶属于中国铁路沈阳局集团有限公司大连车务段管辖。现在虽然还在使用，但是不办理乘客业务，只办理货运行李，包裹托运，整车，零担货物发到，整车货物承运前保管。

瓦房店站

瓦房店站，现为2等站，由中国铁路沈阳局集团大连车务段管辖，距离大连站105公里，距离大连北站97公里，1958年其扩建战场，增建专用线，疏散货场，瓦房店站也是大连火车站途经的站点之一，这里依然隶属于大连市，只不过车站比较大连站和大连北站并没有那么大的规模，毕竟是大连的周边嘛，也是可以理解的。

旅顺站

旅顺火车站，位于大连市旅顺口区，现在已经停用，旅顺站我个人认为是大连这么多的火车站之中最漂亮的了，采用俄罗斯人建设的欧式复古的建筑风格，火车站虽然不是很大，但是外观十分典雅漂亮，旅顺站始建于1898年9月，1904年日俄战争后又重新翻新建造，至今也有100年以上的历史了，年初的时候浏览新闻说是旅顺站2022年底要重新恢复通车使用了，2017年12月2日旅顺火车站成功入选第二批中国20世纪建筑遗产名单。

沙河口火车站

大连市沙河口火车站位于大连市沙河口区，始建于1909年距今已有100年以上的历史了，以前这里也被称为“沙河口驿”2014年12月10日，大连沙河口火车站暂停客运业务，但是车站内票务厅仍然正常运行，旅客仍然可以到车站购买火车票。

普兰店站

普兰店站，位于大连市普兰店区站前街，1903年建立，普兰店也是大连市火车站同外部城市的必经站点之一，普兰店站1903年建立，至今历史也在百年以上了，经过当地政府的几次维护和修缮，如今它保存完好，依然还在使用，可以办理客运业务，行李包裹的托寄，以及货运业务。

大连这8大火车站，分别担任着大连不同区域的客运和货运运输，希望建造年代久远的它们，能够完好地保存下去，让它们继续发光发热的同时，留给后来的大连人一些久远的回忆吧。