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回复一位朋友的问题
也是好多车友纠结的问题
发动机与变速箱之间
有点渗漏但不严重该怎么办
只要不严重别动它
因为这地方漏油两个情况
一个是变速箱输入轴油封漏油
一个是曲轴后油封
是否就一定是曲轴后油封
不一定！
有时下体压力过高超出油封功能
而慢慢渗漏出一部分
应该清洗一下真空阀
检查活塞环有没有可能严重污染
污染之后活塞环环岸产生漏气
下体压力过高
曲轴前油封和后油封可能
就会出现渗漏概率
解决了曲轴箱下体压力
曲轴箱压力正常
好多朋友说变速箱是不是有概率
可以先检查变速箱上面温度控制阀
温度高时出气
当温度低时产生负压
假如呼吸阀堵塞会出现
曲轴前油封或者输出轴油封出现渗漏
先解决整体压力问题
可能就缓解整个油封渗漏
换油封必须定心
并不是砸上就行
油封最大的问题是必须定心
而且它的平行度、安装状态
与整个轴线垂直度要求非常高
并不是安上不准
第一必须定心第二用专用工具安装上
这样才能保证油封密封效率
只要是油封坏的不严重不要动
安装工艺不对更不行
希望今天的视频对大家有所帮助
更多的汽车知识
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