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荣威为该车提供了一种全新的设计语言。前进气格栅采用无边框设计,类似长安UNI系列。下方进气口和两侧雾灯区域形成三段式设计。大灯没有与格栅融合,而是与上方的黑色装饰条相连,形成单独的一层,让前脸有层次感。

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车身采用双色设计,造型比较紧凑。门把手是传统的凸形,腰线的雕刻感较强。加上下面的线条,车身的层次感更加突出。同时下包围也采用黑色设计,结合五幅轮毂,带来了一定的运动感。

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车尾整体风格颇有荣威家族气息,尤其是多边形尾灯。虽然它们不是贯穿式设计,但光线识别是显而易见的。车尾部分,在下方黑色装饰的基础上增加了白色装饰条,排气单一,隐藏式。

从内饰的谍照来看,新车采用了联屏设计,这种内饰设计风格是目前比较流行的。空调出风口设计在按键区域下方,中间用蓝色装饰条装饰。屏幕出风口中间有一个触摸按钮。因为触摸板是由光滑材料制成的,所以在使用时可能会反光。另外,短块手柄周围按键不多,前面是手机储物格,从照片上看尺寸比较大。