走访番禺区唯一高风险内涝积水点
“南大路105国道交界”
“往年要是连着下这么大的暴雨，店里早就淹了，今年状况缓解很多！”位于南大路105国道交界处的一家临街士多店韩姓店员告诉记者，并出示他手机朋友圈里去年6月1日拍摄的店铺遭到水浸的视频。
5月12日晚，一场暴雨过后，记者走访105国道几家临街店铺，店家都表示今年相比过去几年确实大有改观，11、12日两天内几场暴雨过后，门店不受影响，门前的道路排水很快，没有出现水浸，道路也非常畅通。
据了解，南大路105国道交界处内涝问题，由于历史原因以及施工影响，一直是备受社会各界关注的难点、痛点。据5月10日广州市应急管理局发布的《2022年广州市内涝风险点》，公布番禺区35个内涝风险点，其中5个中风险点，1个高风险点，这唯一的高风险点便是“南大路105国道交界”。
“一年差不多要淹五、六次，5、6月份开始到10月，轿车、电动车驶进去都熄火了。去年，我店门口一百多斤重的冰柜，大车一驶来，激起的水浪把冰柜都冲到别处去了。还记得前年有一次，一辆电动车电池在水里漏电了，非常危险。”韩姓店员回想起来记忆犹新。
如今暴雨过后路面畅通
另一位家具装修店店主，在前年开始租赁店铺的时候，专门在门前砌了约六、七十厘米的水泥阶梯，可以勉强挡住积水进入店铺。“这一次看来积水问题可以得到解决，希望这些水泥阶梯不要发挥作用了。”店主说。
前年，店主用水泥阶梯抬高门口挡水
为什么沉疴多年的难点痛点问题，今年不复存在？为此，记者采访了番禺区水务局排水科研究内涝治理的专业人士，他向记者简单解释了成因及目前采用的排水方法。
据分析，105国道南大路交界路段内涝问题涉及因素较多，属全区最为复杂的一个内涝点。首先地势相对低洼，周边的雨水都往这里汇集后再流向下游；其次出于历史的原因，周边的排水系统标准偏小，未能满足完全排水要求；加之105国道快捷化改造、南大干线道路施工未做好新旧排水管渠之间的衔接，导致排水通道堵塞、排水不畅。
对此，区水务局会同各相关单位，一方面采取多项应急处置措施及时降低水浸风险，另一方面统筹分析提出系统性的工程解决措施。 主要包括督促南大干线项目单位，结合道路施工新建一条1.8米x2米的渠箱，作为主要的排水通道，同时督促责任单位对这条渠箱以及其他排水管渠进行维护、清疏，保持畅通；对长隆动物园天鹅湖的泄洪道进行改造优化，下雨前降低动物园天鹅湖水位，以保证有一个大的“容器”容纳暴雨来临后的雨水，之后再错峰排出，减少瞬间暴雨的压力；同时利用外江潮汐规律，退潮时降低狮子涌水位，为降雨预腾空间。另外暴雨前增设布防人员和大型“龙吸水”泵车设备，做好应急处置。目前，正计划建设另一条渠箱，以达到分流的目的，近一两年还将在涌口处启动建设约8m³/秒流量的永久性强排泵站，以从根本上解决该路段内涝积水问题。
来源丨番禺融媒:吴红颖、陈晓洁
编辑 | 傅旭宇
校对 | 张艳英
审核丨孙轶英
签发丨陈海生
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