前一段时间我们讲到了二战时期苏联塞瓦斯托波尔305毫米海岸炮的光荣战史，而本文就来讲一讲其所属单位，即苏联海岸炮兵及其大口径海岸炮发展历程。苏联的海岸炮兵脱胎于沙俄时期的海岸炮兵，并在二战前完善。作为俄罗斯漫长海岸线的防卫兵种，时至今日，俄罗斯军队中还有一部分海岸炮兵及其海岸炮在发光发热，让咱们进入正题！

在法国国家图书馆收藏的——画家Philippe Noist笔下的塞瓦斯托波尔港口

海岸炮兵的起源

沙俄、苏联以及现在的俄罗斯海岸炮兵，大致都可以规划到俄罗斯海岸炮兵这一个"大框"里，而这一个"大框"则是有着几个世纪的光荣历史。在14世纪后期，俄罗斯就开始在一些港口和河口入口处修建各种海岸炮炮台。用来阻挡试图进攻的船只和阻止敌军登陆。

17世纪以后，俄罗斯在海岸炮炮台及海岸工事建设上，就已经有了一定的成果。在黑海、里海、波罗的海等多个重要海域都有海岸炮炮台在运作，共有17个海岸炮炮台。在这一时期，就已经出现了专门管理这些海岸炮炮台的卫戍部队了，这些专职的卫戍部队就可以看成是海岸炮兵这一兵种的先祖。而到了19世纪，随着无烟火药的诞生和炮身管技术的发展，现代舰炮诞生！自然而然的也就诞生出了大口径、远距离的海岸炮。而海岸炮的威力和射程进一步提高后，俄罗斯基本上所有的重要海域都有海岸炮。这些海岸炮在克里木战争、日俄战争中都曾经大显身手。从此俄罗斯越来越重视海岸炮的应用，在炮兵阵地的布置、炮种的部署方面颇有建树。

如今芬兰境内沙俄时期建造的305毫米海岸炮

海防的最好选择——海岸炮

类似塞瓦斯托波尔要塞的那种脱胎于战列舰的海岸炮，沙俄自然还在其他地区建造过。在如今的芬兰境内还存在一座俄罗斯在1907年将一座305毫米双联装战列舰炮塔改建成的海岸炮炮台。十月革命后，苏联正式建立，苏联在军队建设中仍旧重视海岸炮兵部队的建设和海岸炮炮台的建设：在导弹没有出现的时候，数量众多、廉价且威力大的海岸炮依旧是对抗海上军舰和反登陆的最好武器。除了固定式的大威力海岸炮以外，前苏联同样修建了许多用于机动海岸炮的公路。海岸炮兵这一兵种也得以重视。虽然这一手段在现在来看确实十分简陋，但在历史上闯进海岸炮工事射程、射界内，敢于直接与海岸炮对射的军舰还是相当少的。在沙俄海军中也流传着这样一句谚语："最差的舰长也知道军舰不能和海岸炮对射！"

在苏联时期，其境内的海岸炮大多还是沙俄时期的老产品。而战列舰科技已经进行着最后的冲刺，舰炮的射程比这些老式海岸炮更远，而舰身的装甲也更厚。苏联为了提高自身的岸防能力，曾经试验过接下来要讲的这些大口径海岸炮，其中甚至有口径达到500毫米的海岸炮！

整备进行时

新生的苏联也没有放弃对于海岸炮兵的整备工作。莫斯科立即组织了工作组，专门到每个单位中统计现有的海岸炮，并根据现有的海岸炮进行了测试和评估，以性能水平、生产年份和磨损情况为标准将其大致规划为三个大类。显然，苏联红军的重点应该是继续将大量相对现代化、磨损轻、性能好的海岸炮保存现役，选择性退役老旧但仍堪用的海岸炮，短时间内退役磨损严重的老旧海岸炮，并发展相应的海岸炮以不断地更新换代。

一战时期德军夺取的254毫米火炮

面对新的问题，发展铁道海岸炮

在对手头的资源进行了合理的规划后，剩下的就是该发展新型海岸炮了。在一战期间，航空兵的运用使人们认识到了一种新的战法的诞生，各国诞生了新的轰炸机，战斗机。而这也就意味着，固定的工事再也不安全，他们可能遭遇到无力抵抗或者是很难拦截的空袭。这样一来就给现有的岸防体系提出了很大问题：一方面是因为口径较大的海岸炮难以通过公路和骡马进行机动运输，而能够机动运输作战的海岸炮口径小、反应时间长。另一方面则是因为固定式工事需要不断加厚装甲、完善防空系统。

尽管海岸炮对于射程内的军舰很有一套，但最终还是很容易败在飞机上——海岸炮的仰角不够，连对空弹药都无法研制、配备。而当时的防空手段同样原始：数量不多的高射炮根本无法配备到岸防基地。对于不能移动的要塞式岸防炮，敌军显然在地图测绘时就能把各炮台标定在图上，在战斗中挨个点名。

"伊兹梅尔"级战列舰

面对这一新的难题，一位工程师在1927年提出了自己的解决方案：使用铁道海岸炮！虽然部署时间慢，但是机动灵活，甚至可以在必要时刻运往其他地方来增强目标地区的岸防能力。同时其机动性也足以让它在一定程度上避免飞机对其进行轰炸，也可以利用隧道等设备进行隐蔽。

这名工程师的名字叫做杜科尔斯基。杜科尔斯基的想法是，利用未完工的"伊兹梅尔"级战列舰的主炮，改装出几个铁道海岸炮出来。为什么要选择未完工的战列舰主炮，而不是研究一款新的、真正的陆用岸防炮主炮呢？

TM-1-14型356毫米铁道海岸炮的存在形式

将舰炮改装为岸防炮实际上是各国的"基本操作"。而这样也可以减少一部分的工程费用，还可以利用现有的数据资料、缩短研制用时。总体来说，工程师杜科尔斯基的提案非常符合当时苏联高层的胃口，且利大于弊。

固定的TM-1-14型海岸炮

于是就诞生了TM-1-14型356毫米铁道海岸炮。不过铁路和火车只不过是运输工具：在预设地点先准备好需要的所需要的水泥底座。但尽管如此，这仍旧能够"算是"灵活部署：造一个开放式的水泥底座，相较于塞瓦斯托波尔的那种大型炮台工事来说并不需要太长的时间和精力。

按照以往列车炮的布置方式，只能依靠曲线布置的铁轨来改变火炮的射界；而在通过这么一个开放式的水泥底座布置火炮之后，火炮的射界大幅提高不说，还只依靠列车上的几个承重转向架便可以收放火炮。在必要的时候，短短几小时内便能将火炮从底座上装车、炮兵机动撤离。铁路列车的运动速度可达45千米/小时。

铁路运输状态的TM-1-14型海岸炮

而从记录中来看，TM-1-14型356毫米铁道海岸炮应该只交付了几门，并少量装备并测试。在操作中，光是一门炮的操炮人员就多达50人；接下来的几个型号都是这种情况：在1933年到1934年间，苏联又制造了TM-2-12型305毫米铁道海岸炮，数量共为六门。随后在38年又将沉没的"玛利亚女皇"号战列舰的305毫米战列舰主炮拆了下来，生产了3门TM-3-12型305毫米铁道海岸炮。

TM-1-180型铁道海岸炮

追求大口径，越大越好

对前几型铁道海岸炮的测试表明，铁道海岸炮的构想是十分合理并且可行的，甚至比当时其他国家的海岸炮体系要好的多。随后苏联高层也打算不再制造305毫米、356毫米这些威力偏弱的铁道海岸炮了：要搞就搞大的！在这时，苏联的经济状况、工业体系也开始转好，终于不必抠抠索索从各种战列舰的身上将还能用的主炮抠下来继续用。加之对威力的要求，自此苏联开始研发406毫米甚至是500毫米铁道海岸炮！

305毫米铁道海岸炮

356毫米铁道海岸炮

500毫米铁道海岸炮

在1943年10月份，苏联第十九设计局就利用已经流产的"苏联"级战列舰上的B37型406毫米主炮，进行了406毫米的铁道海岸炮的研制工作，结果还算乐观。以此为依托，设计局又在1951年展开了CM36型海岸炮的设计工作，口径为406毫米。但最终，406毫米海岸炮没有投入使用，两个计划均在1954年末停止了开发工作。

真正的暴力美学，体现的淋漓尽致

而真正称得上暴力美学的则是苏联开发的500毫米铁道海岸炮。在1937年，设计局就对大口径铁道海岸炮计划进行了全面的策划：除了研发得差不多了的406毫米的铁道海岸炮。苏联设计师还列出了450、475、500毫米等不同的口径方案。不过最终选择了一个适合地面作战同时各方面性能都较为均衡的500毫米短身管榴弹炮。

500毫米铁道海岸炮生产车间

这型火炮被称为TG-1型500毫米铁道海岸炮。为了能够在工业体系的限制内研发出弹道性能最佳的火炮，设计师选择了28倍径炮管。500mm爆破弹和高爆弹分别适应不同的战斗场合：爆破弹可以用来进行穿甲杀伤，弹重2吨、内含200公斤左右的炸药；高爆弹弹重1.5吨，但内部装药276公斤。巨大的炮弹只能通过多个发射药包来推动，因此炮兵们还可以灵活地根据实际情况，选择不同的弹道以达成不同的杀伤效果。

正在制造中的500毫米铁道海岸炮

如此巨大的海岸炮，其建造难度不亚于一辆携带有洲际导弹的"末日列车"。整套TG-1海岸炮系统的体积与一辆标准16节客车相当：光是火炮的运输就需要3节车厢的长度不说，动力车厢也有多达3节；大约有144枚炮弹分别储存在6节车厢内。一切可能发生的情况，设计师都预留出了冗余：不光是供应全车电力的电力车厢，甚至还在备用车厢中预留了铁轨和枕木！

被废弃的406毫米铁道海岸炮

正如那句话所说："大人，时代变了"，这么一套极其庞大的火炮系统自然逃不过时间对它的惩罚。卫国战争逐渐白热化，它的研制工作被迫停止——苏联红海军当时的水面力量已经所剩无几，甚至还催生了"海军步兵"这一特殊的兵种。最终，TG-1也只留下了几台在战后被拆解了的样车和一大堆给后人留下的遐想。

自行火炮变身海岸炮

A222型自行海岸炮

但是苏联并没有放弃海岸炮的发展，在50年代还在生产着一些海岸炮。为了补足海岸炮兵的装备，苏联还在上世纪80年代以AK-130单管型号为基础，研发了A-222型130mm自行火炮。它的体积虽然也没小到哪里去，但它拥有一台简化了的自动装弹机——每分钟射速达到10-15发，这射速比俄军现役的T-72B坦克还要高！

A222型自行海岸炮

A222型海岸炮组成的岸防系统，并非是单打独斗的。一般每辆A222型，都配属了一个BR136战斗保障车以及一辆MAZ-543M轮式卡车组成一个海岸炮小组。而整个岸防体系还会搭配一些对舰导弹车一同承担岸防任务。A222型海岸炮主要通过BR136战斗保障车提供的数据进行射击和校射。雷达、光电监视指挥系统、弹道计算器等部件全部都在这辆战斗保障车上。如果该车一旦损失，那A222型海岸炮只能通过自身炮组的计算，或者是光学瞄准器进行射击。同时也可以通过一同战斗的直升机进行校射任务。

搭配反舰导弹，使用更佳

A222型海岸炮可能有可能是世界上最后一款海岸炮了，随着现代海战体系的诞生，各国的导弹越来越精确，射程越来越远。即使电磁炮科技真的发展了出来，固定式炮台也是在第一波打击中难逃厄运的。因此，海岸炮注定是要退出装备序列的，它们最后的战场也只能是博物馆。俄罗斯海岸炮兵长达几个世纪的光荣历史，会不会就此终结呢？只能看未来的武器技术的发展了吧。