如果要聊到旅行车为何被称为“瓦罐”这个话题时,可能大家会觉得与旅行车的外形有关。其实不然,旅行车的英文名为Wagon,直译过来就是瓦罐的意思,这并不是官方的一种叫法,而是旅行车爱好者给起的昵称。
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无论是在广州车展上亮相的福克斯猎装版,还是前不久刚上市的大众CC猎装版,可以发现国内汽车市场上能买到的“瓦罐”车真的越来越多。而在近日,新款奥迪A4 allroad也正式上市。新车在前期仅提供一款配置车型,指导价为41.88万元。那么中期改款的奥迪A4 allroad究竟有哪些变化呢?我们一起来看看。
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变化最为明显的要数外观部分了,前脸可以说是焕然一新,整个给人的感觉要比老款车型时尚很多。继续采用六边形的进气格栅,不过中网内部的结构进行了优化,运用多条竖置的镀铬饰条来装饰,在车标旁配有“allroad”专属标识。
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大灯组的造型是与新款A4保持一致,LED日间行车灯的设计感很足,由点阵式布局的光源,来形成一个更有辨识度的视觉效果。
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车身侧面的变化不大,包括熟悉的allroad风格,以及分段式的腰线。另外,新款奥迪A4 allroad对轮圈的样式进行重新设计,五幅造型非常有金属质感。尺寸上继续采用18英寸的马牌轮胎。
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对于一台旅行车而言,车尾部分无疑成为最具看点的地方。车身线条在C柱并非是急转直下,而是很协调的那种延伸,使得尾部看上去更加饱满立体。另外,新车还针对尾灯进行调整,并配备的有贯穿式的镀铬装饰。
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座舱内的设计与全新国产A4保持一致,整个车内的氛围依然以科技感为主。12.3英寸的液晶仪表盘与10.1英寸的触控液晶屏,形成很好的交互,尽可能的兼顾到年轻消费者的用车习惯。值得一提的是,新车还对车机系统进行了升级,比老款车型上的那套系统更有实用性。
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动力部分,新款奥迪A4 allroad搭载的是台2.0T的高功率发动机,最大功率达到了185kW(252Ps),峰值扭矩370N.m。从账面参数上看,新车动力调教的依然很出色,百公里的加速时间仅为5.8s。传动系统,则是继续匹配7速双离合变速箱。
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小结:旅行车的优势在于既有轿车的舒适性,又能创造相当大的车内空间,简直是家庭自驾出行的“利器”。虽然在国内旅行车并非是主流车型,但其在海外市场则备受消费者青睐,最近几年间旅行车在中国市场上的占有率有明显提升。新款奥迪A4 allroad作为中期改款的车型,其实整车调整的幅度还是很大的,对于产品的综合实力提升同样很明显。另外,该车至今仍然保持纯进口的形式在国内销售,所以那种原汁原味的德系味道真的太浓了。
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