4月15日新国标实施后，很多地区库存超标车被勒令清退、下架、封存，直接导致了大批经销商面临经济损失，各地群众呼吁政府延长销售期的诉求此起彼伏。随着央视、人民日报等权威媒体对行业的关注，抵制“一刀切”的呼声越来越高，尤其是各地对于非标车的态度随着大众呼声已经有所缓和。

近日，无锡市公安局交警支队下发了关于加强电动自行车管理的通告，为了更好的服务群众，电动车上牌登记业务再次延长，延长至2019年11月30日止。

目前，符合“老国标”的电动车上牌工作仍在缓冲期内，市民只要带好身份证、车辆合格证、发票等，登录“无锡交警”公众号办理即可。

同样的，在广西省很多车辆不符合新国标要求，过了过渡期不能给予上牌，大家都很失落。但随后交警大队表示，已张贴公告，告知广大群众关于旧国标电动自行车延长注册登记时限的通知，继续为旧国标电动自行车登记上牌。

目前，山东、湖南、四川、西安等地区纷纷延长超标车过渡期、推后超标车上牌截止时间，给过渡期的消费者和经销商提供了喘息空间，这一人性化的政策，受到广大经销商与消费者的一致称赞，更有不少群众呼吁，希望更多城市学习与借鉴，可谓重大利好。

从长远意义来说，行业将进入正规化发展的新阶段，是件好事，在这些利好政策的推动下，相信会有越来越的城市管理部门推出更多人性化的电动车管理方式，电动车这个老百姓的出行必备的交通工具，岂能说禁止就禁止。

从新国标政策发布后，超标车延长上牌过渡期，到再次延长上牌过渡期，这样的做法无疑将民生放在了首位，既消除了经销商生存的危机，也促进了新国标政策平稳落地。对消费者来说，当下正是最好的购车时机，有出行需求的消费者，可以赶紧买电动车，现在电动车上牌上路都处在过渡期内，按照当地规定履行上牌手续就可以。