昨晚高端MPV市场又迎来一位重量级选手—— 腾势D9 （ 参数 丨 图片 ），在预售30分钟的时间内，它的订单就超过了3000辆，到底真的受不受市场欢迎，我们静候过几个月的MPV销量排行榜。

好了回过头来说说车，目前腾势D9已经正式开启了预售，DM-i车型预售价区间为33.5万-44.5万元，EV车型预售价区间为39万-46万元，当然肯定还有一款四座的限量版，售价为66万元，限量发售99台，配置直接拉满。

不过我们普罗大众还是看看常规版就好，毕竟这次入门版的车型就足够普通人拿上台面好好显摆，首先是外观设计，使用了高端MPV主流的直瀑式前格栅，格栅内部必须用到钻石切割工艺，闪闪发亮的感觉才能突出车辆昂贵的售价。

车身侧面也是主流的方正式设计，搭配双侧电滑门和18英寸的马牌轮胎，不过最有辨识度的还是尾部的贯穿式LED灯带，夜晚点亮后的效果有很高的回头率。

而在车身尺寸方面，腾势D9长宽高分别为5250/1960/1920毫米，轴距达到3110毫米，要比丰田赛那、 别克GL8 大上一圈，甚至比丰田 埃尔法 还要大，所以这个价位能买到如此庞大的体积，真的狠赚了。

至于内饰布局，完全摆脱了过去 腾势X 上的设计，将科技感和豪华感完美融合在了一起，全球首创的7屏互联搭配下载速度高达1Gbps的5G智能车机系统，智能语音交互、远程控制、多屏互动、车联网等功能都能流畅运行。

而在时下消费者最关注的智能驾驶辅助系统，腾势D9配备了24个传感器，可以实现L2+级辅助驾驶，包含智能领航等辅助驾驶、高速公路辅助、遥控泊车等高阶功能。

在豪华感的营造上，全系标配中排独立航空座椅吗，带电动腿托、6向睡眠头枕、10向电动座椅调节，值得一提的是，第二排座椅还支持1080mm的前后电动调节，这是丰田埃尔法都望而却步的豪华配置。

除此之外，还有14个丹拿扬声器、128色隐藏式律动光幕、双温冰箱、电动杯架等等配置，并且还搭载了可感应8米距离的UWB智能钥匙，能让你更有仪式感的上下车。

最后的动力系统方面，腾势D9将使用比亚迪的DM-i混动系统和e平台3.0的纯电平台两种动力车型，DM-i混动版本，纯电续航提供50公里和190公里版本，亏电百公里油耗仅为5.9升，综合续航最高可达1040公里

纯电版本使用采用8合1集成电驱，CLTC综合工况续航里程将超过600公里，并且还有宽温域热泵系统、刀片电池等比亚迪核心技术加持。

总的来看，有比亚迪强大的技术作背书，豪华感做得也不差，最关键的是售价也很合理，如果是你，会选择腾势D9？