博白县东平镇西湖村的琨明批发部里，不时有村民入店与老板娘庞姐寒暄，并领取快递。“快递进村后，我的批发部就像城里的快递驿站，每天有将近300个包裹到来，村民随时可以来领取。”庞姐笑着说，以前，村民拿快递只能到镇上，现在进村了，村民拿快递更方便了。

近年来，玉林市邮政管理局加快业务转型，以博白县“快递进农村”项目为示范引领，推动其他县（市、区）探索快递进村模式，加快实现“快递进村”全覆盖。

快递在博白 “转车”进村

在共配中心里，工作人员正对快递进行分拣、入库。

8时许，博白县梓源快运有限责任公司金岸云仓公共服务站（博白县电子商务公共服务中心）车辆往来穿梭，各快递企业车间里，工人有序装卸、分拣快递。记者来到位于该中心一角的电商共配中心，只见该区域被分成一个个小网格，上面张贴着博白各村的村名以及村站点代码，工人将快递按村分拣后，放置到对应的小网格内。

“快递会在分拣后，次日上午到达博白各村物流服务站。”负责该项目的广西金岸网络科技有限公司负责人石家威告诉记者，目前公司已在博白200多个村建立了村级物流服务站，覆盖博白三分之二的村庄。

去年以来，广西金岸网络科技有限公司先后与圆通、中通、申通、顺丰等十余家快递企业签订合作协议，建设电商物流共配中心、村级物流配送点，由共配中心代投各家民营快递的进村包裹。

与正常网购或邮寄不同的是，村民寄递包裹时，地址必须填写“博白县博白镇国家电子商业物流共配中心转+村站点代码”，该类快递回到博白进入快递企业，进行三段码分拣后，再由共配中心工作人员前往企业取件，然后在共配中心按村分拣、入库、打印单据，再由配送司机送往村站点。村站点负责人会一一通知村里的收件人，方便村民随时到站点领取快递。

同时，快递“转车”之旅也将被全程跟踪。村民通过购物平台或登录快递企业的公众号、网站查询物流信息，可准确掌握快递从配送中心到村级服务站的有关信息。

“快递进村”释放农村消费潜力

“以前取快递要到镇上，现在在村口小卖部就能领取快递，方便又简单。 ”这是博白 快递进村后，许多村民最直观的感受。

村民在家门口领快递。

在博白县东平镇枫木村村口，村民林四海经营着一家小卖部，他每天上午与配送司机核对快递单据、数量后，将一百多个快递摆放在小卖部深处的快递架上。“平常一天会有大约140个快递来到网点，过年时每天的快递量超200个，大多为村里人购物或者在外的亲朋好友邮寄。”林四海告诉记者，由于快递直接到村里，不少村民自学了网购后，在平台上购买心仪的产品，经常跟他炫耀买到了“平又灵”商品。另外，还有在外务工的村民定期将书本、营养品以及土特产等寄给家里的孩子、老人。

记者了解到，快递占据服务站不小的位置，但经营者却不收取村民任何费用，除了共配中心给予一定费用外，像林四海这样的小卖部店主更看重快递带来的人流量，一定程度上带动了小卖部的消费。

“目前，城市快递物流趋于饱和，但农村快递大有可为。”广西金岸网络科技有限公司负责人石家威告诉记者，博白县推行“快递进村”之后，农村消费潜力被极大释放，快递量从起初的每日数十件，到现在每日近4000件，不久将有望破万。石家威相信，随着乡村振兴战略深入推进，“快递进村”将为进一步拓展农村市场奠定坚实基础。石家威说，后期服务站开通收件业务后，能让更多的农户、合作社接入全国统一大市场，拓展农产品网络销售渠道，寻求更高的经营性收入。

玉林致力打通快递“进村路”

今年2月22日，《中共中央 国务院关于做好2022年全面推进乡村振兴重点工作的意见》中提出，加快农村物流快递网点布局，实施“快递进村”工程，鼓励发展“多站合一”的乡镇客货邮综合服务站、“一点多能”的村级寄递物流综合服务点，推进县乡村物流共同配送，促进农村客货邮融合发展。

如今，推进“快递进村”工程成了玉林市各级邮政管理局的一项重要工作内容。近年来，玉林市邮政管理局结合市场需求，积极探索，大胆创新，引导企业推行快递超市或“快递+电商”发展模式，鼓励快递企业间共享盘活网络资源，降低运营成本，稳步推进农村寄递物流体系建设工作。

玉林市邮政管理局工作人员介绍，博白通过整合现有物流资源，与村级电子商务服务点配套建设村级物流配送点的形式已运行4个多月，受到了广大群众的认可，已经成为一个较为成功的模式。未来将积极推动其他县（市、区）学习博白经验，加快推动“快递进村”在全市开枝散叶。

另外，该局还将加强与玉林市交通运输局的对接协调，通过实地走访、座谈调研和制订试点方案的方式，共同选取“村村通”客运公交线路比较成熟的行政村作为试点，尝试探索推进农村客运、货运、邮政快递融合发展新模式，统筹解决农民群众邮政寄递“最后一公里”问题。

采写 | 玉林日报全媒体记者 曾维栋
责编 | 冯 榆

校对 | 张冠中

审核 | 李小军

监制 | 袁长松

出品 | 玉林日报全媒体