每一个睿智的灵魂
作者： 毒哥 &玉成
来源： 毒鸡汤（ID：Du-JiTang）
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今天在上网冲浪的是时候，发现了一则乍看平平无奇，细想却满是槽点的治安新闻：
上海铁路警方发现一些不法人员通过网络抢票手段加价倒卖离沪火车票的情况，随即组织多支专门警力开展集中打击行动，目前已查处倒卖火车票案件5起，抓获犯罪嫌疑人6名，均依法采取刑事强制措施。其中有人光是两张票，就加价了2200元，平均每张票加价1000多，胃口不可谓不大。
本来呢，大家对于各路黄牛早已见怪不怪了，演唱会有黄牛，火锅店有黄牛，连医院挂号也有黄牛，这新闻上抓到几个黄牛，又有什么稀奇的呢？
黄牛的确不稀奇，但这时间，这地点，再加上“火车票”这一具体名目出现黄牛，就不得不让人多想了。
先说时间地点，最近很多魔幻新闻都发生在了上海，这次也不例外。但违和的地方在于，在很多人印象中，上海如今处于严格的封控状态，怎么还有这么多人能够坐火车呢？
如果政策没有禁止坐火车的话，现在不是春运，怎么就有车票供不应求，让黄牛有生意可做呢？
带着这些疑问，我查了好些资料，发现了耐人寻味的真相：
上海其实一直没有禁掉航运，理论上讲，人们是可以如常从上海到达国内其他地方的。
但实际上，由于各种政策、班次调整的冲突，真正能够从上海坐车离开的可能性微乎其微。
明明有希望，但现实每次都是失望，也就难怪会有人跑去光顾黄牛票了。
先来看一则最近由新华社发布的新闻，内容大致就是说上海虹桥火车站运作有序，还准备逐步恢复到正常运力，外加一些抢票成功的案例，给人的感觉挺正能量的。
而且看乘车要求，除了车票、行程码这些出行必需品之外，也只多了一个核酸检测阴性证明，看起来并不难办。
但事实真的如此岁月静好吗？
未必，我在12306官网上查了一下从上海出发，到达全国各地的火车班次，发现班次不仅被无限压缩，就连余票，都只存在于理论数据之中。
从上海到北京、广州这些以往本应最繁忙的路线，如今每天只有一班车，而且全是候补票，也是要等系统自动补位，妥妥的全靠人品。
离上海比较近的杭州，平时来往就像坐个长途地铁一样稀松平常，如今也只剩下候补票了。
其他离得稍微远点，或者级别没那么高的城市，来往上海的班次全部被取消，找了半天，也就找到一个厦门，是可能有现票供预订的。
所以如今离沪有多困难，真的是不言而喻，投机的黄牛党自然就应运而生了。
当然了，看到这里，也许有人会有疑问：如今上海人民不是连小区都不能出了吗，怎么还有这么多坐火车离沪的，挤得连票都买不到了？
说起这个，就要聊聊一个和上海居民一样焦虑、无措，受到的关注却远远不如上海居民的群体了，那就是因为各种原因，被迫滞留在上海的外地人。
早在4月初，就有媒体报道过一些被封在路上的外地司机的生存状况。
其中一位司机大哥，因为结工资晚了一点，被封在某个工业园里面了，一开始还以为很快就解封，在车里将就了2天。
到了第3天，他和同伴都受不了了，干粮也已经吃完，只能打民政服务热线求助。幸好对面反应比较迅速，没多久，就派工作人员来看他们了，最后将人安排到了旅馆里面。
这篇报道是上海风控初期发的，那两位司机大哥现在怎么样了，回家了吗？没人知道，但个人觉得，有可能还滞留在上海。
上海是一个千万级别的城市，可想而知，因为各种原因滞留在上海的外地人，肯定有非常多，因为工作原因滞留的、坐车不巧下错站的、来上海送物资或当志愿者，却就此被封在上海的……
这么多人，无一不伸长脖子，只待政策一放宽，就立马飞身回家，刚好最近上海的政策有所调整，离沪的人自然就多了。
所以就算大多数上海人被封在家里，但就如今每天只发几班车的运力来说，需求还是远远超过了供给，再叠加情绪作用，甘愿加价1000块买张黄牛火车票的人，可能还真不少。
说一千道一万，目前造成这种魔幻情况的最根本原因，就是已开放的班次和票量都太少了，希望官方在整治黄牛的同时，也能明白乘客们的真实需求，调整班次，让更多人安心回家吧，毕竟封控接近两个月，大家都太不容易了。
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说完了供给和需求背后的那些事儿，相信很多小伙伴的注意力，都集中到了最重要的那个问题上面：利益再多，没有那个能力，便宜还是没法占，所以，黄牛党们究竟是如何获得这么多可供倒卖的票的？
尤其火车票早在多年前就实行实名制，技术已经算是比较成熟了，在实名的情况下，还怎么能倒卖车票呢，难道黄牛和某些工作人员串通了？
一开始我也有考虑这个可能性，但始终觉得概率太低，毕竟一张车票从预订、登记到入闸、检票，需要经过的关口实在太多了，黄牛真要如此手眼通天，也不至于干这种随时被抓的买卖，还不如在车站盘个摊位卖小吃呢。
所以更大的可能性，就是黄牛们在技术上钻了购票系统的空子，带着这个疑问一查资料，发现还真的是这样。
在刚推出火车票实名制以及超复杂验证码的那两年，车票黄牛的确是被打压了不少，但道高一尺魔高一丈，那些没有被扳倒的黄牛，在暗地里也苦心钻研了很长时间的电脑技术。
最后还真让他们找到了一个方法，首先，虽然火车票是实名制了，但毕竟不是每次购票，都会找到本人亲自问问“那票是不是你自己买的”，在如今个人信息泄露如此严重的大环境下，黄牛可以轻易花点小钱，获取大量的真实身份信息，再用这些信息批量订票。
12306的验证码对普通人来说非常复杂，但黄牛们用魔法打败魔法，研发出专门自动识别验证码的软件，还能突破官网设置的刷新限制，只要他们愿意，每次一有新票出来，普通乘客连影儿都没看到呢，票就都到他们手上了。
当然了，对于空手套白狼的黄牛们来说，如果票买到了，却倒卖不出去，凭空亏钱，他们也是不能接受的。所以他们不会真的付钱，而是鸡贼地利用了官网的退票机制。
一般来说，乘客预订车票之后，会有45分钟的支付时间，而黄牛们在下单之后会一直不付款，直到票超时了，自动退回余票库中，然后黄牛又再动动手指头，把票抢回来，直到有人真的找他们买票，他们就将身份信息替换成那个人的。
也就是说，票并非一直在黄牛手中，而是有一个流动的过程，但这个流动过程在软件加持之下，很可能只有零点几秒，普通人根本把握不住，官方的自动候补排位机制，也不一定快得过黄牛，得看双方谁的技术更强。
我看现在上海去往全国各地的票全是候补票（有人下了单却没付款，一旦退票后系统自动安排其他人下单），如果订票的全是普通乘客，这种情况还真的不太可能发生，而是会直接售罄。
所以，要不就是官方系统作了修改，故意这么显示，安抚乘客心情，要不就真的是黄牛泛滥，用技术手段把票全攥手里了，抓的那么几个黄牛，可能只是整个黑幕的冰山一角。
这个可能性还真的令人颇为沮丧，所以，为什么我们身边总是有数之不尽的黄牛，法律对他们的惩罚，真的够了吗？
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在这次上海黄牛倒卖火车票的案例中，几个被抓了的黄牛都是被采取了刑事措施的，听上去挺有震慑力。
但这次重罚，很可能只是个例而已，更多是因为这个时间点，以及上海这个有点敏感的地点，而不是倒卖车票的行为本身。
为什么这样说，翻查以往的案例，的确有不少火车票黄牛被抓然后入刑的，但几乎都是些利用传统方法，伪造车票然后倒卖出去的“老式黄牛”。
因为在刑法中，的确有一条针对黄牛的罪名，叫“倒卖伪造的有价票证罪”，一旦定罪，会被处以罚金，以及2-7年的有期徒刑。
但这条法律有一个盲点，那就是规定了倒卖的票证必须是“伪造”的，才算犯罪。
如果倒卖的票是真的呢，或者直接像如今这样，利用官方系统bug来倒卖呢？
法律始终没有一个明确的说法，所以令到黄牛这个产业，一直处在一个明显违规违法，但又似乎无法可依的状态。
现实情况就是，如果黄牛们倒卖的是一些没那么重要的东西，比如景点、演唱会门票，被抓到了，就定个“扰乱市场秩序”之类的，比较空泛的治安罪名；
如果涉及的是比较重要的东西，比如需要实名制的火车票，又利用了黑科技软件之类的手段，就定个“提供侵入、非法控制计算机信息系统程序、工具罪”或者“破坏生产经营罪”，虽然也入刑，但罪名和行为没有完全贴合，所以一般量刑比较轻；
如果黄牛们倒卖的是一些没有标价的东西，比如网红店的排号之类的，处罚就更加模糊了，或者说根本没有处罚，只能靠人自己解决。
所以网上也出现了有黄牛倒卖网红店排号，店家被迫实行实名限购之类的魔幻新闻。
说到底，还是因为法律对于各类黄牛的处罚都实在太轻了，且对对方的手段多样性了解不足，导致给不良现象提供了滋生的土壤。
所以，这次上海的几个黄牛，只是在敏感时期“撞枪口”上了而已。
最后，向这几天离沪的同胞说几句话：
不管你是不是从黄牛那儿买的票，都无所谓的，对你没影响。
鉴于上海核酸检测“有点问题”，且阳性标准与全国多地“有点出入”，离开上海后，务必严格遵守目的地的防疫要求，该走走，但该报备要报备，避免因某些原因，给自己带来不必要的麻烦。
祝大家一切顺利。
作者：毒哥&玉成
来源：毒鸡汤（ID：Du-JiTang）
别怪我毒舌，生活比我的话更刻薄。负能量也是鸡汤，只不过它更真实。
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