上海的复工复产正在有序推进中,近期上海的多个区发布了重量级的城市规划信息,涉及交通枢纽,公共交通及大型城市综合体。下面一起来看下这些与市民息息相关的重磅规划。

松江枢纽核心区规划:规模不输上海东站

4月28日至5月27日,官方对《松江新城SJC1-0017单元(松江枢纽核心区)控制性详细规划修编》进行草案公示。本次公示信息在此前的基础上,整合和调整松江南站枢纽周边各街坊地块用地功能。

南部的枢纽创新区为打造科创文旅目的地,规划用地性质以商业、办公、研发、文化功能为导向;

站前商务区为集聚区域总部服务功能,以商业、办公、租赁住宅等用地性质为主;

创智实践区以科教、研发办公等用地性质为主(取消原规划仓储用地);

北部宜居生活区以居住、公共服务设施等用地性质为主(整合生活区住宅、社区服务用地)。提升新城南部公共服务设施能级,规划设置1处医疗卫生设施、1处体育设施。

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图源公众号1435之间

从这份规划能级可以看出,丝毫不亚于上海东站。松江南枢纽预计年客流量将达到2100万人次,2024年8月与沪苏湖铁路同步建成启用,未来也是松江连接上海市区、苏州、湖州等高铁的重要节点。同时松江枢纽的建成,能带动周边服务业发展,也带来了人口导入和产业聚集。值得一提的是,松江新城也将是首个拥有大型高铁枢纽的新城,其重要性也不言而喻。

新房方面,目前松江新城在售新房有金地丰盛道,位于松江新城相对成熟的万达广场附近。项目将推出第4批292套房源(高层212套,叠墅80套),建面约90-100平三房和约138-160平叠墅。

从土地出让来看,松江枢纽周边的中山街道去年出让一幅宅地,由恒都置业摘得,另外在今年第一批的供地中,也将出让一幅住宅用地,体量也更大可售房源也更多。

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图源上海城投官网

北横中运量:推动北外滩和东外滩发展

近日,上海又有一项重磅的交通规划,市交通委对《北横中运量公交工程(军工路—凯旋路)专项规划》(草案)进行公示。

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北横通道是自延安高架后,中心城区又一重要的东西向干道。去年北横通道西段已经通车,不久前,北横通道东段也列为上海首批复工复产的重大工程。

根据规划显示,北横中运量公交线路,自周家嘴路军工路站出发,向西沿周家嘴路-海宁路-天目中路天目西路长寿路-长宁路地面道路走行,至中山公园地铁站,全长约16.6公里,共设置21座中运量车站及2处首末站。

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规划站点示意图,图源网络仅供参考

总体来看,该条线路还是在市中心运行的,途经长宁、普陀、静安、虹口和杨浦。从走线来看北横中运量和轨交12号线存在一定的重合,不过未来北外滩、东外滩会有大量产业导入,人口导入也势必较大,需要更多的公共交通来缓解人流压力。

当然,北横中运量公交带来的不仅是更快捷的交通出行,其对周边的商圈发展有很强的推动作用,尤其是正在快速发展的北外滩和东外滩区域。

在即将到来的下一批新房名单中,途经区域的新盘供应量还是比较充足的,尤其是静安区,预计有5盘入市,还能买到100平以下的中小户型。

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新杨思TOD规划:浦东又一新房热门板块

4月中旬,《上海市浦东新区杨思社区Z000602单元控制性详细规划20、21街坊(新杨思核心区)局部调整》获市人民政府批复。

作为浦东“金色中环”潜力区之一,新杨思区域将成为上海生活消费新高地,从位置来看,新杨思地块的区位优势非常突出,坐落于浦东中环以内,南北高架(济阳路)、杨高南路等主干路经过,周边还有轨交6、11和13号线经过。

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金色中环发展带,图源浦东发布

新杨思TOD区域包含轨交换乘节点和中央区域的生态节点,将打造为集综合商业配套、特色文化休闲、高端商务办公及生态居住于一体的功能聚集区。

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规划示意图,图源公众号1435之间

该片区整体由国际知名建筑事务所KPF对新杨思核心区的设计,包含公园、商业、办公楼宇、学校和住宅。

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新杨思TOD效果图

规划显示,在杨思路南侧规划了2幅独立居住用地和4幅混合居住用地,其中有一块办公居住用地为混合租赁式居住用地,用以提供给核心区未来商务办公人群的租住需求。而另外5幅涉及居住用地总共提供了近20万方的住宅。

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新杨思TOD效果图

新杨思TOD建成不仅利好杨思板块,对于南边的三林居民来说,也是很好的商业配套补充,同时能和前滩商务区形成联动,成为浦东南中环附近又一大型CBD片区。

目前杨思板块近几年都没有新房的身影,随着新杨思发展蓝图的发布,相信不久的将来这里会成为浦东又一个热门的改善置业板块。

15号线南延伸:即将开建,兑现奉贤新城发展

在5月8日举办的2022年上海市奉贤区“云招商”、“云签约”大会上,透露了一个重大讯息,轨交15号线南延伸即将开工。

15号线南延伸段将在奉贤新城内设置环城北路站、奉浦大道站和望园路站,并与5号线交汇于望园路站综合枢纽。

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来源于官方规划公示图则

其中,在东方美谷共设有两站,东方美谷是奉贤重点发展的产业园区,主打医疗、美容等产业。当然从能级上比不过紫竹、张江、临港等大型产业园,不过奉贤近两年还是投入了大量资源促进产业发展。此前由于缺少了轨交的支持,对于人才导入和周边配套发展都会比较弱。

从这两个站点的规划来看,奉浦大道站将打造一个全新的东方美谷TOD商务枢纽。奉浦大道未来将成为奉贤新城又一大全新的产业和商业聚集区域,其中5号线的奉浦大道站还有万达广场在建。

而望园路站未来将打造奉贤新城中心城区轨交枢纽,并规划有城市新地标,目前这里还有大片的空地待出让。这里的规划能级很高,规划建设中央生态商务区,未来15号线在这里还可与5号线进行换乘。

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来源于官方公示

打算在奉贤置业的购房者,首选区域依然是奉贤新城,当然除了发展最为成熟的南桥之外,也可以选择这些即将覆盖轨交、城市界面新、未来更有发展潜力的片区。目前奉贤新城的新房价格在五大新城中处于较低水平,约4万/平的价格仅比临港新片区高,优势还是比较明显的。

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奉贤在下一批预计入市的楼盘有3个,中铁湖光逸景和中建海樾府位于奉贤新城。中铁项目靠近南桥板块配套占优,背靠上海之鱼,项目距离地铁站也不远,房地联动价仅4万/平,在当下是不错的置业选择。

中建海樾府虽远离5号线,但未来有15号线南延伸段在此设站点,不仅有东方美谷产业规划作为支撑,高端人口导入促进板块价值提升。此外,这里距离上海市区更近,出行也更有优势。