发动机是汽车核心零部件，由于我国在发动机制造领域发展起步晚，技术较为落后，所以汽车产品在国际市场也不具备优势。
日本曾公开嘲笑我国落后的发动机技术
而日本在这方面是占据了上风，日产汽车在国际市场的销量也是遥遥领先的。日本在精密机械制造产业本身就有一定基础，通过后续的不断创新提升，日本发动机备受国际好评。正是因为如此，日方时常看不起我国，甚至公开讥讽我国称：中国再花50年也追不上日本发动机技术。
蓝鲸动力打脸日本
眼下，通过我国企业坚持不懈的努力，狠狠打脸日本。根据报道，在2019年，我国知名汽车企业长安汽车正式发布蓝鲸动力系列的发动机动力系统，产品包括发动机、变速器等，质量和功效并不逊色于日本产品。
值得关注的是蓝鲸动力能够兼容1.0-1.8L排量的汽车产品，通用化比例达到98%。此外，蓝鲸动力内燃机热效率达到40%以上，超过了其他国家发动机产品。蓝鲸动力产品备受大众好评，这回日系车也得靠边。当初，日方嘲笑我国再花50年都赶不上日本发动技术，如今我国仅仅花了20年就做到了，这才是真正的低调霸气！
现如今，大家可以观察发现，路面上行驶的国产汽车品牌和车型越来越多。国产车的优势在于价格低，且配置丰富，能够很大程度满足消费者群体的各方面需求。再加上近几年支持国货的热潮掀起，国人也逐渐放弃购买外国产品，不约而同选择支持国产品牌，希望国产化力量继续扩大。
不仅仅是燃油汽车，我国在新能源汽车领域的发展在国际上也是获得了领先地位。这些年，国际不断呼吁环保概念，我国作为世界大国，理应有义务维护和配合。新能源汽车和燃油车相比最大的优势就是节能环保，同时还可以省钱。
经常开车的人就该知道，从去年开始油价不断增长。最近一次的油价调整又是上调，也就是说今年唯有一次是跌价，其余的都是涨价。在这一背景下，大批车主反馈继续涨下去，就开不起车了，有的车主直接放弃开车出行，而是改用电动车代替。而那些有购车计划的人，放弃购买燃油车，改成新能源汽车，理由就是后续不需要加油，充电费用远赶不上加油。
如今，新能源汽车的销量不断增长，我国在这方面的研究也在坚持创新和完善，而且我国面向的市场不仅仅是国内，国外也对我国新能源汽车投来关注目光。虽然在燃油汽车领域，我国起步较晚，但相信在新能源领域，我国是可以获得领先地位的。
这些年，不光是在汽车领域争取国产化，在芯片技术方面也是如此。在过去，国内市场使用芯片几乎是依赖于外国进口，以至于在中美关系紧张之际，美国击中我国要害，对我国发起芯片制裁，导致半导体产业失去支撑。在这一背景下，我国下定决心自主研发，争取早点摆脱对外国技术的依赖和垄断。如今，国内大批半导体企业相继创办，在芯片领域也多次传来佳音，相信实现全面国产化胜利在即。
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