一个品牌能不能持续走下去，就看它的产品创新能力，过度同质化的今天，如果一直都是靠模仿和抄袭别人的电动车品牌，肯定会被淘汰。爱玛、雅迪、台铃能够崛起就是产品的不断创新。小刀作为二线品牌带头大哥，自然也要推出自己的原创新车，比如这款S5，今天我们来评测一下：

先看外观，小刀新款电摩S5一改过往花哨的贴花设计，采用了黑白双色的全素车身，它的设计来自于苹果的极简理念，该车走得就是极简风格。整车线条简约流畅，前大灯采用了倒梯形阔口设计，大气而不张扬。

小刀S5另一大特色就是空间大，该车长宽高为1.86米/0.75米/1.08米，前置踏板的空间达到360mm，只要身高不超过2米都可以轻松摆放双腿。采用了高档的PU材质的发泡海绵坐垫，长度为700mm，舒适度极好。

储物空间方面也是惊喜满满，该车搭载了30L的大座桶和一个30cm的铁度大货架，额外配置一个12L的后尾箱，前置2L开放式工具兜，综合储物的空间达到了50L左右。即便是小店配送或者买菜送米，它也可以胜任。

该车采用了大方屏悬浮黑莓液晶仪表，具有超广的骑乘视角，数字立体展现，超清晰的画质，给你沉浸式的出行体验。

该车采用了一体式的装甲底盘，具有防潮、防锈、防碰撞，全天候保护电池安全，提高电动车使用寿命。

该车搭载了800W电机，配置了12管的无出线控制器，60V20Ah/72V32Ah的铅酸电池，最大时速45km/h，该车搭载的是ACS智能补电功能，标准续航为75公里，最大续航为130公里。前者适合日常代步出行，后者则适合外卖小哥跑外卖。

舒适性方面，该车采用的是前后3.0-10真空轮胎，φ27管铝筒液压前后双减震，骑行的路感非常清晰，减震的效果也挺不错。刹车方面，该车配置的是前碟（对置缸碟刹）后毂的，制动效果还是非常好的。

总结：

小刀新款电摩S5是一款合规的电动轻便摩托车车型，该车可以合法上牌上路，但是禁摩城市不能骑。大家选购时要小心，北上广深杭等一二线主城区就不要考虑了。三四线城市的用户，还有农村、乡镇的居民，这款车还是可以看看的。好了，大家对此怎么看？欢迎你的留言！