没有司机不想在夏天时可以快速地享受车载空调的,但如果你不注意一些空调使用细节的话,不仅仅是空调的制冷效率低,而且可能还会引起其他方面的问题!

1、熄火前不关闭空调

很多车主用空调时非常舍得,但是每次到了停车地点经常是忘记关闭空调,选择了直接熄火

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要知道,并不是所有车的空调在启动时都需要再次开启的,还是有一部分车载空调会在再次启动时连同你通电时就会启动。

如果说你停车时没有提前关闭空调,而是选择直接熄火车辆,那么车辆下次启动时,带着空调启动的车辆会给电瓶和起动机带来一定负担,虽然说未必会有纯物理伤害,但是从理论角度看,带着多余电器启动,如果一次两次可能无所谓,多次长时间操作,难免会有亏电可能性。

目前多数车辆都已经带有电源管理系统,可以保障电瓶最大的用电效率,这种不再细分讨论。

2、不选择提前关闭空调

除了我们说的直接熄火外,大多数司机可以做到停车、关空调后熄火的操作,这么做看起来没什么问题,但很多人忽视了一个细节。

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那就是夏季有很长一段时间是湿度较大的,空调直接关闭的话,管路内会有很多湿气存在,久而久之这些潮湿部分会滋生细菌,而大量的细菌会使车辆空调出风时气味比较难闻。

正确的做法是在到达目的地前三两分钟关闭空调,使用外循环开启车窗通风,然后在关闭空调、车窗、熄火。虽然不可以百分百避免空调产生异味,但是可以在一定程度上降低伤害!

3、错用内循环

很多车主一上车就开启内循环,可以说是一内到底。

从健康角度来说,长时间密闭使用空调吹风不进行换气是不健康的,因此要内外结合。

再者,如果一上车就使用内循环,从降温效果来说并不明智。建议上车时可以开启天窗、车窗,打开外循环,开启空调,当空调出冷风时,先逐步关闭车内的天窗和窗户,然后再改为内循环,这样车内降温速度会快一些!

4、出风口朝向

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冷空气下沉,且车窗位置太阳照射更足,体感难受的位置基本都在中上位置,因此,夏季空调吹风口建议朝上,且建议吹得部位为面部选项更合适一些,等到车内温度合适后,可以根据需要改变空调吹向。

总结:汽车空调是汽车夏季的好搭档,我们要学会合理使用这位好搭档,它才能更好地为我们服务!

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