手动挡和自动挡的车如果要总结一下驾驶的坏习惯，恐怕手动挡的车主更容易中招一些，毕竟手动挡的车型驾驶的操作强度要高于自动挡，犯错的几率自然会比自动挡的车高！
不踩离合启动车辆
如果你足够细心，你会发觉很多老司机开手动挡车辆，启动前会将离合器踩到底。其实这么做主要是出于安全考虑。
为了预防忘记摘挡导致的启动瞬间车辆窜车。
长时间处于离合状态
这是很多开始驾驶手动挡车型的司机最容易犯的错误，闷着离合器开车，因为这样会让驾驶员感觉更容易掌握车辆的状态，更好的控制车辆。
但长时间使离合器处于半结合状态会让离合器加速磨损。
离合器未踩到底换挡
不管是出于想飙车加速，还是脚垫不合适导致的离合器未踩到底就换挡，这样会因为离合器没有百分百的分离，因此在换挡时时常会感受到换挡冲击感，如果长此以往下去，离合器的寿命堪忧！
空档滑行
相较于自动挡车主来说，手动挡车主更喜欢空档滑行，空档滑行的缺点我估计各大媒体和自媒体早就给各位普及了安全知识，这里也就不过多介绍它的无用了。
手放在档把上
这个习惯更多见于一些上了岁数的司机身上，手放在档把上的目的就俩，一个是换挡时方便，另一个是这么做放松。
其实手放在档把上未准能像某些专家说的伤害拨叉，但是开车本应该双手扶方向盘，您这空出一只手来，实在是不安全，再者某些挡位的倒挡时下压型，您这手放在上面，难道就不怕发生点什么么？
低挡高速驾驶
很多人觉得低档高速驾驶可以减少积碳，其实牢固的积碳并不能指望这种操作完全清除，而且长时间低挡高速驾驶，很容易导致发动机异常磨损加剧，而且油耗非常的高，因此这种操作不可取。
高挡低速驾驶
高档低速驾驶的危险直接表现为：叫杆、积碳、费用，这里就不做过多介绍了，详情请看我写的另一篇：警告手动挡车主！高挡低速驾驶既不省油还易导致发动机积碳
不需要换挡时脚长时间放在离合器上
脚如果长时间搭在离合器上面，如果绷着脚面开车会很累，如果过于放松会导致离合器打滑，加快离合器磨损速度。
低头看档位
新手最容易犯的错误就是低头看档位，而低头看档位又是最危险的驾驶操作，很可能你低头的一瞬间就发生了不可估量的事故！因此，开车前请先熟悉挡位再驾驶车辆！
低速区间加挡超车
档位越高扭矩越小，换句话说就是挡位越高超车的推背感越低。除了车速确实已经进入了高挡位区间，否则在特定车速区间内，建议超车时降档操作。
总结：不良的驾驶习惯除了会危及驾驶安全外，对于车辆自身的状况也有影响，因此，建议司机要及时改掉自己的不良驾驶习惯！
我是行走的新能源汽车，分享简单实用的购车，用车小知识，期待共同成长，欢迎关注留言或者私信讨论！
热门跟贴