起步停车是每个司机学车时第一个必须学会的实操项目，但因为车型差异，很多司机未必真的会停车！比如自动挡的车型，很多司机就非常容易用错误的方式去停车！
手动挡车型我相信很多人停车都没有太大问题，别告诉我你还能停车后有溜车的问题！相对于手动挡车型来说，自动挡停车可能就要有些地方需要注意了。
不知道各位自动挡车型的车主停车方式是怎样的？是否很多人会这样停车：
1、停车、P挡、熄火；
2、停车、P挡、手刹、熄火。
这些停车方式看似没有什么问题，但如果细细推敲起来，停车方式是有点伤车的，比如第一种，停车后依靠P挡停车，虽然自动变速箱有锁止机构可以阻止汽车移动，但是锁止机构毕竟不是刹车系统，其可靠性是以牺牲变速箱安全性为前提的，且不说驻车性如何，长时间依靠变速箱锁止机构停车，对于变速箱是有硬性损伤且变速箱相应部件缺乏润滑，损伤是持续性的。
第二种方式停车虽然拉手刹了，但是P挡在前，手刹在后，P挡还是承担了一定的应力，尤其是有一定坡度的停车场，停车时间久了，很多人会觉得从P挡从挡位摘出有些费力，也是基于此，因此不推荐这种停车方式。
推荐自动挡停车方式：
1、合适停车位停稳车辆；
2、挡位进入N挡；
3、启动电子手刹或者拉手刹；
4、推入P挡；
5、关闭发动机，松开制动踏板；
6、转动方向盘让其锁止；（带熄火锁止的绕过此项）
7、确认人员下车、玻璃没有开启、携带钥匙下车锁车；
需要注意的是，由于车型的变速箱差异问题，有些车的使用手册可能与推荐停车方式有所出入，如果有出入，请以自己车型使用说明书推荐方式停车。
需要注意的是制动踏板在手刹确认启动前不要离开，以免有特殊情况导致的意外发生。可能会有人觉得这么停车比较繁琐，觉得先手刹或者先P无所谓，当然这种争论缺乏一定的试验证据，但是我查看个别车型使用说明书时，确实很多车的使用说明中都是先要求驻车，然后挂入P挡，因此推荐大家使用这个办法。
总结：还是那句老生常谈的话，汽车的使用和知识很多都是书本理论结合实践经验，有些东西不是绝对，但是相对严谨的用车更加合理一些。
如果有不同见解和使用经验的，欢迎老司机指正！
我是行走的新能源汽车，分享简单实用的购车，用车小知识，期待共同成长，欢迎关注留言或者私信讨论！
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