传统燃油汽车的仪表盘上面有很多指示灯，对于大部分车主来说，上面的图标没人知道具体含义，可能突然有一天某个仪表灯亮了，车辆出现了问题，才明白它的含义是什么！其实仪表盘上面的灯所包含的内容真的不复杂，今天我们就简单地认识下仪表盘上的灯都隐藏了哪些含义？
水温报警灯
水温指示灯是用来显示车辆冷却液温度工况的。
一些没有水温表的车型会以指示灯的颜色显示冷却液温度情况：蓝色代表水温过低，熄灭代表水温正常，红色则代表水温过高；（具体车型以说明书为准）
我们知道发动机最怕的就是缺油、缺水，水温报警灯点亮和机油报警危险系数相当，如果水温过高选择继续行驶，就会导致发动机高温，从而致使发动机发生粘缸等故障！当发现水温报警灯报警时，车主可以自行添加冷却液（与原车同型号）或纯净水应急，若出现“粘缸”、“呲缸垫”，请立即联系拖车救援。
机油报警灯
仪表盘内长得像阿拉丁神灯一样的指示灯就是机油报警灯！这个灯一亮，就表示机油存量及压力低于标准值。如果继续行驶会导致发动机失去润滑，产生严重的磨损。
如果添加机油后故障灯仍未消除，请不要启动车辆，尽快联系救援。
发动机故障灯
发动机故障灯是用来显示发动机的工作状态。拧动钥匙，车辆进行初步自检时该指示灯会亮起，启动汽车后指示灯自动熄灭。如启动汽车后指示灯常亮，则表示发动机系统可能存在故障，需要电脑检测故障码。
刹车系统故障灯
假如刹车系统故障灯亮起，请先确定手刹是否完全松开。
如果松开手刹依然亮，请检查刹车油液位是否正常或刹车片是否过薄。此时制动力如果没有减弱，可以谨慎驾驶，尽快前往最近的维修店进行维修，毕竟刹车的好坏最直接关系着人们的行车安全。
转向助力报警
转向助力报警灯点亮代表转向助力系统出现故障，此时转向助力可能会被削弱或彻底消失，在行驶中随时可能会出现助力突然消失或时有时无的情况，因此非常危险。
此故障无法自行检查或维修，需要到专业的维修站进行维修。车主可以谨慎低速行驶到最近的维修站或等待救援。
车门未关提示灯
车门没有完全关闭，该提示灯点亮，请立即检查车门/后备箱是否关严。
在行驶中，车门及后仓没有完全关闭是非常危险的，随时可能会打开，造成重大事故。所以，必须确定都完全关闭后再行车。
胎压报警灯
该指示灯用以显示车辆轮胎的胎压状况。正常情况下，该指示灯处于熄灭状态；当其亮起时，可能是轮胎胎压不足，或者是出现了破损情况，应立即下车检查轮胎是否正常或是否被扎导致漏气。如果继续行驶下去，随时有爆胎的可能，因此请车主重视，尽快进行维修或更换备胎。
电瓶报警灯
电瓶指示灯是用来显示汽车电瓶的工作状态。拧动钥匙，车辆进行自检时该指示灯会亮起，启动汽车后指示灯自动熄灭。如果汽车启动后该指示灯常亮，则是在提醒你蓄电池出现了问题，可能是发电机不发电或者是线路有问题需要尽快检修。
ABS指示灯
ABS指示灯用来显示车辆ABS系统的工作状态。拧动钥匙，车辆进行自检时该指示灯会亮起，启动汽车后指示灯自动熄灭。如汽车自检时指示灯不亮，或启动汽车后指示灯常亮，均表示ABS系统可能存在故障。
电子车身稳定系统指示灯（ESP、ESC等）
该指示灯是显示电子车身稳定系统的工作状况的，通常情况下，该指示灯为熄灭状态。当指示灯常亮时，可能是电子车身稳定系统已经关闭。带有自助关闭功能的车主，不要随意按下ESP OFF键。
电子节气门灯（EPC）
EPC指示灯在大众车中比较常见。打开钥匙门后，车辆开始自检，EPC指示灯会点亮数秒，随后熄灭。如车辆启动后仍不熄灭，说明车辆机械与电子系统出现故障。一般来说EPC灯亮有两种可能。一是节气门脏了，应进行清洗。另一种情况是刹车灯不亮，需要检查刹车开关以及线路。
总结：以上总结的是传统的燃油车类型，不代表全部车型，由于各个品牌的仪表灯可能会有偏差，故以原车的说明书中的仪表指示介绍为准。
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