哈弗大狗 参数 图片 )从上市至今一直被大众所关注,足以见得大家对这台车设计上的认可,也彻底颠覆哈弗早期给人务实的印象。作为长城·柠檬的第二款车型,整车的调性却与第三代 哈弗H6 截然相反,反而这种平直线条勾勒出的粗旷能够得到更多人青睐。

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车头最有辨识度的设计在大灯,方形灯罩配合圆形日间行车灯、LED灯组打造科技感,这种只有在 牧马人 和大G上才能见到的设计让大狗野性十足,定位于城市SUV与硬派外观的搭配正符合3/4刻度新品类SUV的理念。

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哈弗大狗采用承载式车身,主要原因是它硬派的设计风格,侧面都是平直的线条,两侧轮拱黑色塑料和隆起的腰线肌肉感十足,19英寸的大轮毂和60扁平比的轮胎更彰显它狂野的性格。

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对于一台比H6尺寸还大的SUV,尾部设计并不容易,黑色后保险杠和银色底护板与车头相呼应,也能够分担尾部一部分视觉重心,增加运动感。1.5T车型采用单边单出,而2.0T采用双边双出式隐藏排气设计。

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如果仅仅被外观惊艳到还为时过早,在内饰方面哈弗大狗完全摆脱之前的设计,风格更加时尚有科技感,三块屏幕与用料材质凸显精致。车辆的功能都在中控屏幕上操作、驾驶模式通过旋钮切换、方向盘力度也是三档可调,橙黑搭配的内饰让整体风格更加年轻。

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副驾驶前粗壮的扶手也是硬派越野车上能见到的,两个A柱上也各有一个扶手在路况不好的情况下随便抓一个就得以安心。

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值得一提的是在仪表盘上方的这个屏幕能够显示档位,而且位置正处于视线之下,并不会遮挡前方视野和HUD抬头显示。

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哈弗大狗与第三代H6一样,都搭载1.5GDIT EVO第二代发动机 匹配7速双离合变速箱,最大功率169kW,最大扭矩285N·m。

虽然动力参数上看不出来变化,内在的提升却很大,更优化的技术让能耗降低14.5%。通过试驾体验,能明显感受到整个动力匹配相比之前老款车型有很大进步。开起来的主观感受更顺滑,油门响应更灵敏,变速箱更聪明。

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尤其是在城市道路中驾驶十分从容,中段加速即使满载也会有明显的速度提升,油门响应更快,能够满足日常使用。受限于双离合变速箱,升档依旧让步于平顺,但好在升档时机的把握更加合理,逻辑做的越来越像AT变速箱。

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底盘调校整体偏向于舒适,对于细碎颠簸过滤的很好,大的起伏路面车身也不会有影响驾驶的晃动。隔音方面胎噪和风噪控制的很好,70km/h的时速丝毫不影响车内正常交谈。转向阻尼三档可调,普通模式下还是比较轻盈,只有运动模式会有一些紧绷,转向精准度更高,路感更加清晰,随速增益也非常线性高速行车沉稳。

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哈弗大狗依托于成熟产品打造,却在设计上玩出新潮,无论是传播还是影响力都创出史无前例的效果,同时也配得上别人对他的喜爱。对于一台主打实用性的车,外观内饰的设计更能拉开层次,喜欢它的人也不会在乎它到底能不能野,别忘了它更是一款面向家庭的舒适型紧凑级SUV。