你听说过中国人在非洲当酋长的吗?

很不可思议对吧?但这是真的!

前两天,在非洲意外当上酋长的河南小伙孔涛就再次被挂上了热搜

为什么说是“再”呢?

因为——

这已经不是他第一次因当上非洲酋长这个事儿走红网络了。

原先,他只是一名被派去非洲工作的普通工程师。

但在两年前,却因为对非洲部落有贡献,被意外授封为酋长。

之后,他的事迹就被传到了网络上,迅速走红。

如今,距离孔涛被授封为非洲酋长已经过去两年了。

这两年来,他过得怎么样了?

事情还得回到11年前说起——

跟很多人一样,孔涛原先就是一名非常普通的打工人。

85年出生的他,来自河南一个中产家庭,父母都是公职人员。

小时候,他是其他家长中眼中的“别人家的孩子”,成绩很好——

高考以优异的成绩考入了北京交通大学机械制造及其自动化专业。

之后,埋头苦读四年,又被北交大录取为硕士。

毕业没多久,还被中国土木工程集团有限公司聘请。

看起来,这经历是不是跟很多当代年轻人挺相似的——

读书、升学、就业……

但是,在踏入职场之后,孔涛的命运却被完全改变了!

刚进公司时,单位领导就问了他一个问题——

对去非洲工作有没有反感情绪?

为什么这么问呢?因为——

那段时间,他刚好就赶上了中国跟尼日利亚国家铁路大发展的时期。

当时,尼日利亚那边的工作岗位急需大量相关专业的毕业生。

又恰好,孔涛的回答是“没有反感情绪”。

所以,进入公司不久,他就被迷迷糊糊地派去尼日利亚工作了。

只是,他做梦都不会想到——

后来,自己居然会成为当地的一名酋长。

还没去尼日利亚之前,孔涛对尼日利亚的印象大概就是——

炎热的气候,大片的原始森林和草原、野生动物,便宜的物价。

但出发前,他查了一下尼日利亚的情况,却被惊到了——

尼日利亚位于西非的东南部,非洲几内亚湾西岸的顶点处。

近几十年来,尼日利亚发展得还挺好的——

光是人口,就有2.01亿,占非洲总人口的16%。

是非洲第一人口大国,甚至还是非洲的第一大经济体。

而且,最令他意外的是——

当地的肉价居然比菜价低。

当时,了解到这个情况后,孔涛可开心了,觉得以后都有肉吃了。

但去到非洲后,他才发现要在那里过日子实在不简单啊!

肉虽好吃,但长时间只吃肉不吃菜,营养不均衡,肠胃就闹情绪了。

另外,当地的物价跟他想的也不一样——

因为工业落后,尼日利亚的大部分生活用品都要靠进口。

所以物价极贵,一碗蛋炒饭就要五六十块钱。

除此之外,在工作上,也因为文化不通,棘手的事情更是不断——

有一次,孔涛参加的项目需要寻找取土场。

经过检测后,他们锁定了葫芦弥村的一片土地。

但等到要取土的时候,却遭到了当地村民的强烈反对。

孔涛他们认为,这是造福民生的大计,村民应该支持。

可村民却认为,酋长给他们土地,是用来耕种的,不能用作其他。

除非酋长同意,不然磨破嘴皮都没用。

好在——

后来,孔涛跑去求助酋长,酋长批准了,他们才得以动工。

不过,在那生活了一段时间后,他也逐渐适应了当地的生活。

甚至,还跟小伙伴找到了解决蔬菜稀缺的问题——

在居住地的附近找了一片田地,种上了韭菜。

这里,他们还搞出了一个笑话——

因为此前,当地村民都没有见过韭菜。

所以在看到孔涛他们种了韭菜后自己吃,就觉得很奇怪。

还有人跑去问他们——

中国朋友是很喜欢吃草么

当时,搞得孔涛跟小伙伴们都哭笑不得。

但反过来想想,这也是一种跟村民拉进关系的好方式。

之后,随着生活逐渐适应后,孔涛的工作也顺利了起来——

13年,他就学会了当地通用的豪萨语,熟悉了当地的历史文化、信仰和风俗,成为一个地地道道的“尼日利亚通”。

甚至,同年——

他还被公司任命为四电部分部的经理,负责阿卡铁路四电工程。

也是那一年,在他跟小伙伴的共同努力下,阿卡铁路正式动工了。

要知道——

这可是非洲开建的首条使用中国标准的铁路,历史意义巨大。

之后,经过三年多的努力——

这条铁路终于在16年7月26日正式运营。

另外,更有厉害的还有——

在铁路投入运营后,孔涛还被提拔为中土公司运营部的总负责人。

当然,这一切成就的背后还是充满辛酸的——

升职为四电部分部经理后,孔涛就肩负着“中国制造”这个沉甸甸的招牌,压力巨大。

而且,随着铁路的建设,许多问题也都接二连三地出现——

火车在测速的时候,孔涛就发现当地的司机安全意识非常薄弱,经常超速驾驶。

此外,周边的小孩和无业游民也经常在铁路上嬉闹玩耍,十分危险。

为此,他这个经理是操碎了心——

不仅要给司机开检讨会,上上安全教育课。

还要挨家挨户去跟村民做科普,请求他们配合工作。

甚至还答应帮一户人家修建公路。

另外,在解决无业游民和小孩的问题上——

他还给煞费苦心,给无业游民提供工作,以高于当地工人平均月薪的薪资收编无业游民,让他们参加铁路建设工作。

在3、4年内,他就为当地增加了五千多个就业岗位。

甚至,还给铁路附近的学校翻新了校舍,让当地的孩子们有书可读。

偶尔,他也会亲自去到学校,给孩子们上上安全教育课。

因为这些,当地的村民对他非常有好感,全力配合他的工作,把他当成好朋友。

就连土皇(尼日利亚部族领导人)买不到火车票的时候,也都会找他“走后门”。

而他,也是因为这样,才开启了人生的新体验——

当酋长

18年的某一天,土皇跟他提出了要封他为酋长。

当时,孔涛就懵了,觉得土皇在开玩笑。

但随着交谈的深入,他却发现土皇是认真的。

之后,土皇还给孔涛的公司领导打了报告。

然后,经过公司的同意,孔涛就这样意外地当上了酋长

这里,可能就会有人想问了——

尼日利亚任命酋长是这么随意的吗?其实并不是!

先科普一下——

在尼日利亚,除了联邦政府和州政府的管理外,地方上是没有直接的行政长官的。

所以地方的管理权就是由传统势力,也就是酋长来进行管理。

酋长还分为好多个级别——

等级最高的,就是土皇,他是一块封地里的最高领袖,大多都是世袭的。

另外,在土皇之下,还有其他等级别的酋长。

这些酋长呢~

就相当于一个镇长、村长,管理自己负责的镇、村的所有事务。

大到土地买卖,小到街坊邻居吵架都归他管。

他们的选拔标准就多样了——

可以世袭,也可以是看能力选拔,甚至还可以是有贡献的外国人。

而孔涛,就是对当地经济做出了巨大贡献被选拔出来的,仅次于土皇的二级酋长。

19年4月21日,是孔涛接受授封的一天。

当天场面非常隆重——

不仅有当地上百位酋长参加,而且还搞了个全球直播。

授封的仪式也特别复杂——

沐浴、更衣、授予酋长证书和权杖。

整个过程,还有村民在一旁唱歌、奏乐。

不过,这每一个过程中,孔涛都是全程懵到尾的

别人让他做什么,他就做什么。

等到授封仪式结束后——

土皇还带他和上百位酋长一起骑马,巡视了封地一圈。

之后,这个消息就被迅速传回国内,在网络上走红。

不过,当时很多人的关注点都在于——

孔涛会得到多少封地?他真的可以跟尼日利亚其他酋长一样,合法迎娶四个老婆吗?

但事实上,他果真得到封地,三妻四妾了吗?并没有!

现实中,他就是个挂名酋长,不参与实际事务的管理。

他可以申请到一块封地,会得到99年的封地权,但他没有申请。

尼日利亚是可以三妻四妾,但他是中国公民,这跟他也没有关系。

而且,据说——

孔涛早已有了家室,女儿都已经六岁了。

当然,要说变化,那也肯定是有的!

在获得酋长名号后,孔涛最大的变化就是重印了名片——

在名片上加上了封号WAKILIN AYYUKA(工程领袖)。

之后,他带着这张名片走到哪里,都会受到尊敬和认可。

有一次,一位乌干达G员到尼日利亚调研铁路项目。

知道他桌上的信封是酋长授封证书后,就瞬间对他肃然起敬。

但是,有了名号也得担负起责任——

因为孔涛不参与实际事务管理,所以他就经常错过了一些事情。

有一回,他还被土皇打电话“提醒”,原因是——

他没有注意到自己管理的区域下,有一块地被中国人购买了。

后来,通过了解,他才知道那块地是他朋友买下的。

之后,他也有在为这个酋长之位负起责任。

新冠疫情出现的时候,他还积极协调物资,帮助村民建设方舱医院。

今年年初,他结束了在尼日利亚的工作,回到了北京。

不过,离开尼日利亚后,他也并没有忘记自己的酋长身份。

回国后——

他还去参加了中非“一带一路”国际工程科技与教育培训中心项目。

另外,他的微信名也还一直没变。

仍是他的封号“WAKILIN AYYUKA”。

而且,他说——

自己还跟非洲的朋友、土皇、酋长们保持着微信联系。

如果有机会,他也会骑着马回去看看。

虽然,他的酋长称号可以说是挂名的。

但是,他的事迹还是代表着中尼的友好外交关系。

也更是代表着——

其他国家对我们中国的企业,“一带一路”政策,乃至整个中国的尊敬和认可。

最后,祝愿他能带着这份荣誉和骄傲把中非友好关系继续延续下去!