近日,威马在其Wtalk技术公开课上发布了全新“公共停车场无人免学习代客泊车”(PAVP)技术,该技术允许车主通过APP远程操控车辆自动泊入、泊出公共停车场停车位。
据了解,该技术通过车端、云端、图端、场端、手机端五“端”一体结合,对应虚拟司机、导航员、地图包、信号塔、指挥控台,五端协同配合实现无人驾驶下车辆的自动泊入和自动泊出;靠近支持停车场时,车机会以“毫秒级”速度迅速自动下载PAVP路径信息,全程无感即完成使用准备,首次来访即可使用;此外,通过高精地图进行行车路径比对使得PAVP技术不受到距离限制,轻量化地图保证了行程方案占用小,同时可根据每个停车场定制自动泊车路线,没有公里限制。
威马W6 ( 参数 丨 图片 )将成为首个搭载该技术的车型,用户后续可通过OTA升级该功能。
可远程操控车辆泊入、泊出
作为自动驾驶技术中的关键一环,自动泊车技术正成为越来越多主流车型的标配。相关数据显示,在2016年-2020年,具备一定自动泊车能力的汽车装配量翻了4倍。今年1月以来新上市的近20款价格超过20万元的全新车系中,近9成也都搭载了自动泊车相关技术。
当下的主流自动泊车方案主要分为:自动泊车辅助(APA)、遥控泊车技术(RPA)以及停车场记忆泊车等,分别支持车辆自动泊入停车位(驾驶员需在车内)、车辆自动泊入停车位(驾驶员可在车外)以及在驾驶员监控下自主泊入高频记忆车位。
不过,上述自动泊车方案尽管已被大多智能汽车采用,但仍有部分限制:如自动泊车辅助(APA)与遥控泊车技术(RPA)无法自主选择停车位,停车场记忆泊车无法适用于陌生公共停车场环境。
此次威马汽车发布的全新“公共停车场无人免学习代客泊车”(PAVP)技术,就是针对上述痛点推出的。PAVP,即Public Automated Valet Parking,公共场所自动代客泊车。
通过“公共停车场无人免学习代客泊车”(PAVP)技术,用户仅需通过手机APP操作,即可实现远程智能召唤、智能泊车。在泊车过程中,系统将依靠车辆自身传感器、停车场高精地图、停车场定位标识、云端调度,共同实现自主代客泊车功能,以“无人驾驶”、“无需学习”、“无限距离”三大特色,为用户提供公共停车场非固定停车位无人自动泊车的终极解决方案。
在该套方案下,驾驶员可在指定地点下车后,点击APP内对应按键,使车辆自行行驶至空闲停车位,并自动泊入,自动落锁;在泊出时,驾驶员也可通过APP,命令车辆自动上电泊出车位,前往指定地点接驾。
此外,“公共停车场无人免学习代客泊车”(PAVP)可以自动规划复杂的停车位路线,帮助用户解决跨层自主泊车、规避障碍物、主动避让行人等各类疑难路况。
据了解,该技术首发搭载于威马W6车型。
更接近规模应用的自动驾驶技术
相比于高速域和城市道路的自动驾驶,自动泊车正被越来越多的车主接受。
易车研究院调研数据显示,接近三分之一的用户愿意购买带有自动驾驶功能的车型。而在智能驾驶功能的需求选择中,考虑应用场景的频率及技术的安全和可实现性,自动泊车辅助驾驶成为首要。不仅如此,JD.POWER(君迪)中国消费者自动驾驶信心指数调查发现,停车场景(即自动泊车)是超四成消费者期待最先实现无人驾驶技术落地的场景。
在此背景下,自动泊车技术已成为各家车企重点布局的领域之一。近期上市的车型中就有多款自动泊车功能,如极狐阿尔法S HI版搭载了APA自动泊车辅助及RPA遥控泊车功能, 零跑C11 搭载了APA泊车功能等。
自动泊车已成为越来越多智能汽车的标配,也是车辆自动驾驶体系中更易实现、更加安全、使用频率更高的智能驾驶功能。其不仅可以简化驾驶员停车流程、也能降低驾驶员停车难度,能很好地部分停车难的场景。且在低速、有限范围停车场景之下,自动泊车潜在的安全隐患也远低于高速域或城市道路的自动驾驶。
不过,虽然自动泊车功能为许多驾驶员带来了便利,但当下其仍存在一些不足。
如在公共停车场泊车,用户会遇到与固定停车位完全不同的情况,现有的泊车辅助功能均不能有效解决相应的痛点:自动泊车辅助(APA)和遥控泊车辅助(RPA)需要用户花费大量时间寻找车位,把车开至车位附近才能使用,一旦停车点距离电梯间路程较远,泊车后需要长时间步行;需要提前学习泊车路线的“记忆泊车功能”,在公共停车场也显得力不从心,不仅费时费力,且设定的停车位容易被社会车辆占据;在机场等超大型停车场,由于泊车路线较长,可能会超越记忆范围,从而导致学习失败。因此,解决公共停车场泊车痛点的技术需求迫在眉睫。
因此,适用范围更广、操控难度更低的自主代客泊车技术(AVP)逐渐成为业内自动泊车发展的一大趋势。此前已有部分车企涉足自主代客泊车领域,戴姆勒和博世还联合德国政府通过莱茵集团作为第三方认证机构,在推导了近1000种功能场景后,认定AVP技术的安全性要求要高于人泊车30%。
此次威马汽车推出的公共停车场无人免学习代客泊车技术(PAVP)作为自动代客泊车技术在公共停车场的具体化方案,有望降低用户在公共停车场停车难度,为其提供更加便捷、智能的停、取车服务。威马W6车主将率先体验。
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