除了上一代，梅赛德斯-奔驰 SL 级一直代表着三分之星的品质：无可挑剔的品质、对细节的一丝不苟的关注，以及完美的续航能力。最新的迭代是回归形式，并且是二十年来的第一次，运动软顶。
这使得时尚的造型可以追溯到旧的 SL 车型，但梅赛德斯似乎还没有完成对公式的调整。首席设计官戈登·瓦格纳（Gorden Wagener）在 Instagram 上取消了这款标志性跑车的特殊神话变体，男孩，它是一个外观。
虽然预告片没有透露太多，但我们可以看到 SL 的整体形状得到了保留，除了看起来很戏剧性的飞拱。这种极速赛车风格的外观可以追溯到由 Stirling Moss 驾驶的 300 SLR 722 。
可悲的是，除了特别引人注目的油漆外，看不到其他任何东西。丰富的色调以与现已停产的 Alubeam 银色相同的方式反射光线。这种独特的颜色也可能是对梅赛德斯多年传奇的致敬。该品牌的赛车手成为了亮泽的代名词，为他们赢得了“银箭”的绰号。
关于 Mythos 的名称，新模型将不仅仅是普通版或花园特别版。这家德国汽车制造商最近宣布将调整其产品阵容。这三个类别现在将包括入门奢侈品、核心奢侈品和高端奢侈品。
神话将坚定地落入第三阵营，据梅赛德斯-奔驰称，它将比已经很豪华的 迈巴赫 （ 参数 丨 图片 ）车型更加独特。考虑到这一点，可以公平地假设 Mythos 模型将非常壮观。
也许它们在彻底的奢华方面无法与迈巴赫系列相媲美，但我们认为它们将作为超稀有和收藏汽车销售，就像兰博基尼的限量系列或迈凯轮的特种作战部门一样。
这不是最近几天被公司设计大师戏弄的唯一上层 SL。下图所示的概念梅赛德斯-迈巴赫 SL 预告片让我们得以一窥超豪华 SL 变体套装，以迎合热爱奢侈品的人群。毛绒 SL 的出现可能会填补停产的 S-Class Cabriolet 留下的空白。
虽然对 Mythos 和迈巴赫 SL 车型知之甚少，但我们希望前者更具运动性和专注性。后者将更擅长沿海巡航。有一件事是肯定的——他们会带着高昂的价格标签。我们的欧洲同行预计将为基本规格 SL 43 支付相当于 125,000 美元的费用。
热门跟贴