随着国家政策的推动，人们环保意识的增强以及技术的进步，新能源汽车的普及程度正在逐渐加深中。新能源汽车技术中散热技术，冷却系统尤为关键。冷却系统按照冷却介质可分为气冷、液冷和相变材料。液冷是目前新能源汽车冷却的主要方式，包括水冷和油冷。冷却液管路作为新能源汽车上的重要零部件，需要满足 耐水解、耐油、耐高温、轻量化等多种要求。目前用于汽车的管路材料可以分为三大类，分别是金属、橡胶和尼龙塑料。

尼龙管由于重量轻，加工工艺简单，已逐渐成为冷却润滑管路的主要使用材料。今天我们来说说尼龙在新能源汽车冷却液管道上的主要发展。

尼龙（聚酰胺）类塑料冷却液管路

1. 管路用尼龙材料

应用于冷却液管路的尼龙主要有脂肪族和芳香族的尼龙。脂肪族以PA11、PA12、PA612为代表，芳香族以 PA9T、PA11T为代表。

由于聚酰胺材料中含有酰胺基 (－NHCO－)， 而汽车用冷却液成分为聚乙二醇和水，在这样的介质中，酰胺基会发生醇解以及水解，普通的聚酰胺材料不适用于冷却液介质中。针对此问题，杜邦、EMS、Basf、Arkema等知名尼龙公司均开发出了对应的耐水解的聚酰胺材料，适用于汽车冷却液介质环境中。

2. 尼龙类冷却液管路应用位置

尼龙类的塑料管路可以用在电机舱内、底盘处、电池包内，根据不同位置的温度、压力以及装配性的不同要求，选择对应耐温等级的尼龙材料以及结构类型。尼龙类冷却液管路也将是未来新能源汽车上冷却液管路最主要的产品类型

新能源汽车结构透视图

3. 尼龙冷却液管路类型

根据实际应用需要，尼龙管的形态、总成连接方式以及性能要求有所不同。

尼龙管的形态主要有下述两种 :

(1) 光滑管：适用于绝大多数的冷却液管路;

(2) 波纹管：主要应用于电池包内的支管以及连接区域较狭窄的位置。

波纹管

尼龙管管路与快速接头的连接方式主要有下述两种 :

(1) 冷插接:对快速接头材料要求比较低的连接形式，适合绝大部分位置;

(2) 激光焊接:对快速接头材料要求高的连接形式，但部分位置管路的泄漏量要求很高，且在电池包内的装配空间很小，冷却液管路总成更适宜采用激光焊接的形式。

4. 冷却液管路的主要性能要求

冷却液管路对 液体泄漏量、耐酸性、耐冷却液动态疲劳性等具有要求。

泄漏量要求：由于新能源车辆冷却部分涉及电机、电池等单元，在电机、底盘和电池包内的水管的泄漏量均有明确的要求，各汽车厂的要求有差异性。

耐酸性介质要求：在电池包内的管路，部分整车厂会有耐酸性介质的要求， 需要选择耐酸性介质性能好的材料，一般用PA9T/PA12结构的管路，能够满足耐酸性要求。

耐冷却液动态疲劳性能要求：模拟整车的温度、压力工况以及振动状态，各位置的动态疲劳性能要求均有所不同。

其他的性能要求，如爆破压力、吹除压力、静态老化实验、阻燃实验等，不同整车厂有不同的要求。

尼龙品类介绍

尼龙MXD6

它是由间苯二甲胺mxda与己二酸的缩聚而产生的结晶聚酰胺。与尼龙6和尼龙66不同，尼龙mxd6是一种脂肪族聚酰胺，其主链中含有一个芳环。

与尼龙6和尼龙66相比，尼龙MXD6具有以下良好的特点:

1. 更大的强度和弹性模量；

2. 高玻璃化转变温度；

3. 低吸水性和透湿性；

4. 良好的结晶速度和易于成型和制造；

5. 良好的气体阻隔性能。

这些特点导致了许多不同的应用，尼龙-mxd6作为包装和成型材料，以及生产的单丝。

尼龙610（PA610）

英文名：Poly[imino-1,6-hexanediylimino(1,10-dioxo-1,10-decanediyl)]；Polyamide 610；Nylon 610；简称PA610。尼龙610，又称聚酰胺610，即聚葵二酰己二胺。

呈半透明奶白色。其强度介于尼龙6与尼龙66之间。比重小，结晶性较低，吸水性低，尺寸稳定性好，耐磨性好，能自熄。用于精密塑料配件，输油管、容器、绳索、传送带、轴承、纺织机械零部件、电气电子中的绝缘材料和仪表壳等。

尼龙612（PA612）

英文名：Polyhexamethylene dodecanamide；Polyamide 612；Nylon 612；简称PA612。尼龙612，又称聚酰胺612，即聚十二烷酰己二胺。

尼龙612是一种韧性较好的尼龙，密度比610小，有极低的吸水率，优良的耐磨性能，较小的成型收缩率，耐水解性和尺寸稳定性优良。最主要的用途是做高档牙刷的单丝和电缆包覆。

尼龙1010（PA1010）

英文名：Polyamide1010；Nylon1010；简称PA1010。尼龙1010，又称聚酰胺1010，即聚葵二酰葵二胺。分子结构式：

尼龙1010是以蓖麻油为基础原料而制得的，是我国上海赛璐珞厂首先研制成功并实现工业化。其最大的特点是具有高度延展性，可牵伸至原长的3～4倍，而且拉伸强度高，冲击性和低温性优良，－60℃下不脆，同时具有极佳的耐磨性、超高的韧性和良好的耐油性，广泛应用于航天、电缆、光缆、金属或线缆的表面涂覆等。

尼龙12（PA12）

英文名：Polyamide12 or Nylon12；简称PA12。尼龙12，又称聚酰胺12，即聚十二酰胺。

它类似尼龙11，但其密度、熔点和吸水率比尼龙-11低。由于其含有较大量的增韧剂而具有聚酰胺和聚烯烃相结合的性能。其突出的特点是分解温度高，吸水性低，耐低温性能优良。主要用于汽车输油管、仪表板、油门踏板、刹车软管，电子电器的消声部件、电缆护套。

尼龙1212（PA1212）

英文名：Polyamide1212；Nylon1212；简称PA1212。由十二二胺和十二二酸缩聚而得。PA1212吸水率在尼龙中最低、尺寸稳定性好，、耐油、耐碱、耐磨性好、耐化学品、透明性好、低温下具有极好的韧性。广泛用于航天、汽车、纺织、仪表、医疗器材等。以上若有问题，可咨询技术，谭先生，15376689505