一开始入手斯巴鲁 森林人 （ 参数 丨 图片 ）是为了通勤外出，但是我发现森林人更是户外旅行的实力伙伴，可以陪着我们一起行向远方，跟随兴趣，探索世界，突破不同的界限，成就更加丰富有趣的人生。

入手半年，谈谈感受。首先是动力吧，提速挺快，调教的是非常好的。只要你舍得给油，变速箱绝对能够跟上，平时的超车也丝毫没什么压力，很有信心，日常哪怕是开空调或者说是满载，对于动力也没有损耗。森林人所有车型配备左右对称全时四轮驱动系统，操控精准灵敏，驾乘也更加的稳定，舒适度有了很好的改善。不得不说，在动力的平顺性上，斯巴鲁的无级变速做的是相当好，没有什么顿挫感。

另外，对于驾驶模式来说，升级版X-MODE设置了两种模式应对多种发复杂路况，比如冰雪、土路或砾石覆盖的路面可选择【SNOW/DIRT】模式，遇到泥土的时候可以选择【DEEP SNOW/MUD】模式。X-Mode新增自动复位功能，提升行车时的安全性。虽说在城市出行中遇到的不多，但是外出到郊外的时候，遇到天气不好的时候，真的是给力的！通过性好的谁用谁知道。

森林人搭载的第四代EyeSight驾驶辅助系统也进行了升级，位于前风挡玻璃的双目立体摄像头间距加大，相比上代提升了2倍的视野范围。除了之前的纵向辅助（全速自适应巡航和主动刹车等），此次新增了横向辅助，包含车道居中保持、前车跟车转向和紧急制动转向辅助，带来更安全的保障。

配备的DMS驾驶员监测系统的斯巴鲁森林人能实时监测、主动提示，起到预防发生事故的作用。同时与面部识别系统联动，分别对座椅位置和后视镜角度以及空调等进行自动设置，省去了不少麻烦。新增的手势控制功能也很有新意！伸开手掌或者握拳就能实现温度的控制，不用低头按键的同时增加了操作的趣味性。

水平对置发动机和CVT无级变速箱的组合，让油耗更低，百公里7个左右的油耗表现也不错。保养方面，森林人提供了5年或75000公里内的15次免费基础保养政策，让用车成本更低。森林人以“行者无界”为SLOGAN，旨在打造进口新探索SUV，对于热爱户外出行或者注重性能表现的朋友，森林人的吸引力是很强的。