2022年5月23日，对于杭州和绍兴这两个城市而言，可能都是历史性时刻。

1st

这一切要从萧山机场被赋予的时代重任说起。

2021年，萧山国际机场旅客吞吐量超2800万人次，成为全国十强区域枢纽机场。

根据《浙江省民航发展“十四五”规划》，计划到2025年，杭州机场旅客吞吐量将达到5500万人次、货邮吞吐量110万吨，进入全球前50大机场行列。

萧山国际机场，现在已经是全国级枢纽，而在不远的未来，更将晋升为国际级枢纽。

随之而来的，将是空前强大的航空经济以及临空产业，是一个充满活力澎湃的经济核心。

以上海为例，今天的虹桥机场，早已不单是进出上海的交通枢纽，而是横跨闵行、长宁、青浦、嘉定四个行政区，总面积151平方公里的国际中央商务区。

临空经济区是枢纽经济、门户经济、流量经济联动发展的主战场，将有效带动机场及周边消费能效升级。

随着国际机场及大都市圈的崛起，重新定义城市界面的临空经济，正成长为全新的经济增长极，成为城市竞争的新逻辑。

对于杭州都市圈内的城市来说，“得萧山机场者得天下”，一点也不夸张。

近水楼台先得月，作为与萧山全面接壤、同宗同源的绍兴，无疑成为了萧山机场向外辐射的第一线。

就在5月23日，浙江省政府正式发文批复，同意设立杭绍临空经济一体化发展示范区绍兴片区。

这是杭州都市圈其他城市，都没有的待遇！划入临空经济区，是实现城市大跨越大发展的良机。

由此，绍兴真正进入了萧山机场临空经济的核心区内，宣告了绍兴“单向融杭”，进入杭绍同城的“双向奔赴”时代。

2nd

根据《杭绍临空经济一体化发展示范区绍兴片区发展规划》，该片区包括钱清、杨汛桥、华舍3个街道，辐射区包括安昌、齐贤、马鞍3个街道，总面积约305k㎡。

这意味着，钱清、杨汛桥、华舍3个街道将“合并成区”。

虽然这个“区”，是类似滨海新区、柯桥经济开发区的经济区划，而非行政区划。但原本各自为政的三个街道，现在也有了共同的发展方向和目标。

更何况这三个街道原本就拥有强大的经济基础，一旦它们的产业形成向心力，再加上行政力量的加持，未来这整个片区的能量将不可想象。

既然三个街道将实现一体化发展，那么空间格局、交通网络等，必然将迎来重塑和变革。

首先在空间格局上，绍兴片区将规划形成“两廊两带 一核多点“的临空发展格局。

两廊，即融杭临空创新廊与杭州中环融合发展廊；

两带，即西小江与东小江两条文化休闲风光带；

一核，即产业创新核；

多点，即产教融合区块、临杭创新港区块与科创生活区块。

围绕产业创新核，柯桥还规划有三大区块：临空智能港、临空智创城、临空智造谷。

临空智能港，北至杭州中环，东至临杭大道，南至104国道，西至镇东路。主要用来发展电子信息，人工智能，高端服务，建设临空未来产研基地。

临空智创城，北至区划边界，东至104国道，南至规划群贤路，西至104国道南复线。主要发展临空总部、临空商务，新型研发机构、人才科技项目的孵化加速基地和科创企业集聚高地。

临空智造谷，北至规划群贤路、104国道，东至街道边界，南至杭金衢连接线，西至104国道南复线。主要以培育新材料、智能制造为代表的新兴产业，打造航空材料、高端装备等高端智造为主的临杭制造基地。

在交通上，绍兴片区将构建“745128”交通网络，不管是融杭还是内部通达，便利度都将大幅提升。包括：

杭甬高铁、杭绍台高铁及二期等，7条铁路；

绍兴风情线、沪绍金城际线等，4条轨道线路；

杭甬高速、杭绍甬高速等，5条高速公路通道；

杭州中环、临杭大道等，12条快速路通道；

以及机场东路等，8条临空衔接通道。

在生态结构上，绍兴片区将规划形成“一带一环多点”景观绿地空间结构。

超级规划已经掀起了城市更新的巨浪。

根据《2022年柯桥区投资项目建设计划》，作为杭绍临空示范区绍兴片区的核心部分，钱清街道已经启动大规模拆迁和交通建设（详情可见：）。

而随着杭绍临空示范区绍兴片区的规划获得省级批复，这股巨浪将席卷更多区域，带来柯桥的惊人变化！

3rd

浙江省政府批复全文如下：

浙江省人民政府关于同意设立杭绍临空经济一体化发展示范区绍兴片区的批复

绍兴市人民政府：

你市《关于恳请设立杭绍临空经济一体化发展示范区绍兴片区的请示》（绍政〔2021〕20号）收悉。经研究，现批复如下:

一、同意设立杭绍临空经济一体化发展示范区绍兴片区（以下简称绍兴片区）。绍兴片区规划面积115平方公里，空间范围包括绍兴市柯桥区华舍街道、钱清街道、杨汛桥街道的全部区域。四至范围：东至华舍街道东边界、钱清街道东边界，南至华舍街道南边界、钱清街道南边界、杨汛桥街道南边界，西至杨汛桥街道西边界，北至钱清街道北边界、杨汛桥街道北边界。

二、绍兴片区要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，围绕忠实践行“八八战略”、奋力打造“重要窗口”主题主线，紧扣“高质量”和“一体化”两个关键，全面融入长三角一体化发展等国家战略，全力落实省委、省政府“四大建设”决策部署，打造全国一流临空智造区、杭绍同城合作创新区、绍兴未来城市实践区，为高质量发展建设共同富裕示范区作出积极贡献。

三、绍兴片区要贯彻落实省委、省政府关于整合提升全省各类开发区（园区） 的指导意见精神，按照“一个平台、一个主体、一套班子、多块牌子”的体制架构，遵循优化、协同、高效的原则，与绍兴市柯桥区综合设置管理机构，实行统一管理、统一规划、统一招商、统一协调。

四、绍兴市政府要切实加强组织领导，以数字化改革为牵引，完善工作机制，创新发展方式，落实重点任务，明确责任分工，高起点编制完善相关规划，集中力量、集聚资源、集成政策，加快推动绍兴片区高质量发展。

五、省级有关部门和杭州市政府要按照职能分工，密切协作配合，加强对绍兴片区建设发展的指导帮助，在规划编制、政策实施、项目布局、体制创新、开放合作等方面给予积极支持，帮助解决实际困难和问题，营造良好的发展环境。

浙江省人民政府

2022年5月23日

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