德奥通航自5月5日进入退市整理交易以来，已交易17日，其中连续14日跌停，连续16日下跌，直至第17日持平止跌，股价自3.15元下跌至0.66元，跌幅达79%，位居A股跌幅第一。

打开网易新闻 查看精彩图片

根据《深圳证券交易所股票上市规则(2018 年修订)》的相关规定，德奥通航退市整理期交易的起始日为 2022 年 5 月 5 日，退市整理期为三十个交易日，预计最后交易日期为 2022 年 6 月 16 日，退市整理期届满的次一交易日，深圳证券交易所对公司股票予以摘牌。

在退市整理期交易期间，德奥通航发布公告，已向深交所申请复核，次日股票打开跌停版，最高时涨幅达5%，但最终以跌停报收，当日震幅达15%，换手率高达19%。

在随后的两个交易日，伴随着公司三次发布负面公告，股价持续走低。市场对公司提请复核的结果依然信心不足，在注册制落地大背景下，德奥通航被摘牌的命运似乎难以改变。

深交所将于6月1日召开复核会议，就复核申请事项进行审议。若深交所上诉复核委员会作出维持终止上市决定，该决定为终局决定。随着复核会议临近召开，预计市场波动将更加剧烈，敬请广大投资者理性投资，注意风险。