4月10日，比亚迪旗舰轿车汉家族全新上市，四月份更是以13421辆的销量表现，首夺中大型轿车销量冠军。其中， 汉EV （ 参数 丨 图片 ）创世版前驱车型715km的续航以及四驱车型3.9秒的零百加速，让汉EV树立了纯电轿车硬核实力新标杆。
5月26日，“驭电致远，汉为观止”汉EV创世版全国巡回试驾会西安站正式开启。火星汽车通过场地试驾、道路试驾和静态品鉴，对汉EV创世版进行了全面的体验。
由外及内豪华品质再进阶
汉EV创世版的前脸依旧继承了龙颜美学精髓，前脸新加入的钢琴黑运动套件，让新车的前脸更具运动感和力量感。
车身侧面，汉EV创世版保持了修长且运动的整车比例，整体外观依旧流畅且优雅，而全新造型的19英寸铝合金轮圈提升侧面的动感属性。
车辆尾部，中国结元素的贯穿式尾灯是新车辨识度最高的部位，而后包围钢琴烤漆运动套件与前脸相呼应。
内饰方面，新车整体采用环抱式品格内饰设计语言，加之多样化龙元素细节，让新车的内饰散发中式豪华和韵味。而汉EV创世版还支持选装一体式运动座椅与凝夜紫碳纤维内饰，更添优雅与运动气息。
智能科技全面进化
在智能化方面，汉EV创世版全系标配DiLink15.6英寸自适应旋转悬浮Pad，内置了5G速联、双频定位、四音区语音交互等诸多实用功能。
此外，汉EV创世版还带来了全新的W-HUD抬头显示等智能科技配置，让人机交互更上一层楼，并且拥有L2.5级辅助驾驶水平、HWA高速道路辅助、3D全息透明影像系统、APA视觉融合全场景自动泊车等高科技配置。
性能与驾控双向提升
此次试驾会，火星汽车试驾的是汉EV创世版610KM四驱尊享型，其搭载前后双永磁同步电机，系统综合最大功率380千瓦，最大扭矩700牛·米，这样的动力参数相当于在车辆前后各搭载了一台2.0T高功率版发动机。在场地试驾的直线加速区域，汉EV创世版尽展3.9秒的零百加速能力。
而通过定点绕圈、S弯测试、颠簸路段及蛇形绕桩等环节，汉EV 创世版四驱车型搭载的DiSus-C智能电控主动悬架，增强了车身稳定性，大幅提升了汉EV的驾乘高级感。
在道路试驾环节，汉EV创世版的整个加速超车过程毫不费力，电门响应积极灵敏，加速表现始终非常从容。
在整个试驾环节，汉EV创世版还展现了优异的隔音静谧性表现。新车配备了双层镀银玻璃，再加上多重NVH声学优化，车速达到120km/h时、车内噪音也仅为62分贝，这个表现也是非常的优秀了。
“驭电致远，汉为观止”，汉EV创世版全方位展现了在驾乘质感、智能科技配置、豪华底蕴等方面的真实产品力，在火星汽车看来，汉EV 创世版的实力已经相当均衡了，而这也正是比亚迪汉EV能购得到众多消费者认可，取得热销的原因。
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