地处闽粤赣三省交界、广东省东北部的梅州市，是全球最有代表性的客家人聚居地，被誉为“世界客都”。根据广东省相关部门发布的资讯可知，梅州市以2021年实现地区生产总值1308.01亿元，排名广东省第十七位。

虽然梅州市目前经济总量还是相对靠后，但是随着赣闽粤原中央苏区振兴发展规划和广东省振兴粤东西北战略的实施，梅州市的经济发展总体来说还是有了很大的进步：由2011年实现地区生产总值为695.75亿元增至2021年1308.01亿元。

随着梅州综合保税区封关运行与“双区”建设的推进，这意味着梅州市将再次迎来一个新的发展机遇。经济发展，交通先行！作为全国著名的革命老区，梅州市在交通事业上又是如何谱写新的篇章呢？

据悉，“十三五”期间梅州市在交通领域上的投资就多达660亿元，年均增长率为15.5%。公路通车总里程超过2万公里，公路密度达130公里/百平方公里。除此之外，梅州新改建和改造国省道的总里程就多达800公里，国省道总里程实现翻一番以及5个县(市、区)成功创建省级“四好农村路”示范县，全市100人以上自然村实现通硬化路。

那么，在“十四五”期间梅州市又是如何发展交通事业的呢？根据规划，梅州计划未来几年将要建设成为交通强市，致力打造区域性中心城市和综合交通枢纽，成为粤闽赣联通拓展的桥头堡。这就是说，梅州在未来几年里将会有一大批交通基础设施项目将要实施。

其中，就包括对X038县道线进行改建工程。该项目建设地点位于梅州市平远县泗水镇、东石镇，建设路线全长 13.7公里。工程建设起点为东石镇汶水村与S332省道相接，途经东石麻塘、灵水、白岭、上村、上磜子、塔子里、泗水镇中兴石化加油站(泗水站)附近；工程预计2023年6月竣工。

其中，1.起点至上村段长约7300米，采用旧路二级公路技术标准，路基宽 8.5米，路面宽 2×3.5米，土路肩宽 2×0.75米，设计时速为 40km/h。工程主要对该段旧水泥混凝土路面板进行病害处治等修复，加铺沥青罩面。

2.上村往后约1280米路段与“平远县白岭村至梅畲村道路新建工程一期”共线（施工中），道路等级为三级公路，设计时速 30km/h，路基宽7.5米，路面宽 6.5米。

3.剩余路线长约5120米，该路段基本沿原路走向进行改建。公路等级为三级公路，设计时速为 30km/h，路基宽 10米，路面宽 2×3.25米，土路肩宽 2×1.75米。