作为全国性经济中心城市、国际化城市——深圳市，不仅是我国最早成立的经济特区，同时也是我国建设特色社会主义先行示范区的载体，这使深圳市再一次站在改革浪潮的前端。经济发展，交通先行！这是对于每一地方，无论是一座小村庄，还是像深圳市这样的国际化大都市，都是其经济发展重要的保障。

自改革开放以来，深圳市的交通已经有了翻天覆地的变化。从昔日的小渔村，发展到如今的全国性交通枢纽城市。从四十多年前的碎石沙土路，发展到如今的海陆空一体化立体交通网络。虽然，深圳市的交通很发达，可以通达全国乃至全球。但是，深圳市在交通建设上也是存在着一定的缺点。

如深圳市很多交通主干路承担着很大的交通流量，导致“不是在堵车，就是在堵车的路上”这种交通现象时常在深圳市内上演。虽然，造成这些现象与深圳市的汽车保有量也有关系，但是很大程度上是某些地方的交通规划跟不上时代发展的步伐。

近年来，深圳市为了缓解这些问题，已经大手笔投入，以此大力优化路网结构，推动薄弱地区提升交通通行能力。据悉，作为深圳市多年前已经规划的一条城市主干路——龙坪路，目前迎来了新消息：该项目一期工程已经启动。

据悉，龙坪路是深圳市龙岗区与坪山区之间的交通干线。其中，龙坪路（龙岗段）道路全长约7.8公里。目前，深圳龙坪路（龙岗段）一期工程已经进入了施工阶段招标工作，这意味着该路段的进度又迈进一大步。

根据相关资料可知：龙坪路（龙岗段）一期工程线路全长约1771米，路线整体走向呈由西向东，西起深圳市龙岗区盐龙大道，东至龙岗大道；工程建设地点位于深圳外环高速公路高桥收费站附近。新建道路规划红线宽度为50米,主道双向6车道,设计行车速度为50Km/h,辅道双向4车道,设计行车速度为35Km/h。

根据资料显示，该路段路基及管线部分已经开工建设，目前主要实施建设内容为路面及路灯、绿化、交通监控、交通标志标线等附属设施工程。该路段建成后，将能进一步完善龙岗区主干路网结构，缓解区域内新城路、坪西路等多条道路的交通压力。