“登高英雄”杨连第使用过的抢修工具
“拆弹英雄”舍生忘死拆卸的航空炸弹
见证了一段怎样的浴血征程？
看似普通的军用水壶
广为流传的大桥往事
又承载着哪些艰苦卓绝的铁道兵传奇？
走进铁道兵纪念馆
探访罕见的珍奇文物
回望早已撤编的兵种
感受铁道兵不变的军魂
这是一段珍贵的军事历史影像，画面中的战士们移山填海、登高架桥，十分英勇，他们来自一个已经消失的兵种——铁道兵。
5月16日，中国人民解放军铁道兵团成立纪念日前后，这些画面再次在网络上引发了军迷们的关注。
那么，铁道兵是一支什么样的部队？曾创造了怎样的辉煌战绩？
带着这些疑问，栏目的外景军迷魏莱跟随国防大学教授刘波，一起开始了本期节目的寻访。
铁道兵纪念馆暨中国铁建展览馆，建成于2014年1月，建筑面积4800多平方米。馆中展陈着8000多件关于铁道兵历史的珍贵实物，展现了铁道兵不同时期的战斗历程。
纪念馆中，一个还原铁道兵团抢修陇海铁路8号桥的场景格外引人注目。
8号桥位于陇海线的西段，当时这个桥被国民党军炸毁了，而陇海线是中国的一个铁路大动脉，打通了陇海线，我们才能够进军西北。
在陇海铁路8号桥的抢修过程中，铁道兵团涌现出了一位全军闻名的“登高英雄”杨连第。
正是他冒险登高45米，连续爆破100多次，为大桥提前20天修复通车做出巨大贡献。
8号桥是当时全国最高的桥，杨连第他修的时候也没有先进的工具，杨连第他是怎么上去的？纪念馆中的这些工具是解答这个问题的关键。
梅梓祥，曾经也是一名铁道兵战士。上世纪八十年代初，梅梓祥在《铁道兵报》做编辑工作，对于铁道兵的历史十分熟悉。纪念馆中的不少藏品，也都是他捐献或征集的。
他讲述，当时抢修有三个最重要环节，其中最棘手的就是在工具简陋的基础上，如何登上桥墩最高处？
当时杨连第就利用这个铁钩子，下面绑上木杆，捆扎在铁甲板上，铁钩子依靠在墩顶上的钢轨上，他是顺着杆子爬上去。
下面是一段杨连第当年登高施工的画面，画面中的杨连第，徒手攀上了45米高的桥墩。
在战争期间，志愿军铁道兵团先后有11万人入朝，执行铁路抢修、抢建任务。
在敌机的狂轰滥炸下，他们建起了一条打不断、炸不烂的“钢铁运输线”。
为了破坏志愿军的后方运输供应，美军出动大批飞机，重点对朝鲜北部的铁路干线、重要桥梁枢纽以及编组站，发动了大规模的“空中绞杀战”，投放了成千上万吨的重磅炸弹、定时炸弹、钢珠子母弹。
而“登高英雄”杨连第，就是在1952年5月15日抢修东清川江大桥时，被敌人的定时炸弹碎片，击中头部而英勇牺牲的。
纪念馆中的这枚美制航空炸弹，就是那场血与火生死考验的物证。
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CCTV-7国防军事频道
《军迷行天下》
《打卡铁道兵纪念馆》
首播：6月1日(周三)21:20
重播：周五13:06
周六10:16 13:43 周日06:03
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编辑：刘韶茗
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