随着人们生活水平的不断提高,越来越多上班族开始不满足于挤公交、赶地铁的上班模式,而是更加倾向于选购一款汽车作为代步工具,提升日常出行的品质。可以看到,在汽车私有化的几十年来,汽车市场上发生了很多变化。但无论汽车如何细分,轿车都是各大车企厂商的销量保证。

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在最近,智己汽车就携旗下高品质轿车智己L7,亮相第26届粤港澳大湾区国际汽车博览会,赢得了众多消费者的支持。确实,在这个驾控为王的时代,拥有领先驾控表现,足以成为消费者关注的重点。比高尔夫还小的转弯半径,成功让智己L7圈粉一众“驾控迷。要知道,智己L7可是在5米多长的车身,3.1米的轴距的前提下,实现5.4米的转弯半径。这不仅比定位类似的油车,比如说宝马5系掉头更灵活,甚至比轴距才2.6米左右的小钢炮都要方便掉头。

此外,其还实现了3.87秒的百公里加速,动力表现极为强悍。而且,其还在底盘悬架上下了不少苦工。经过WAE威廉姆斯前瞻工程团队一年的精湛调校,智己L7以0.968G稳态最大侧向加速度,立标极限状态下的操控稳定性。

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更夸张的是,智己L7不仅关注到用户的驾控诉求,还将用户的乘车品质放在了首位。其使用了超高成本专门设置前置场地,为内饰零件通风散味除醛。值得一提的是,全裸路的零件,让散味效率提升500%-1700%,还可以每20分钟置换全部厂内空气,让零件快速达到静置半年以上的效果。也正是因为这样,智己L7才能在出厂时醛类数据远低于传统豪华品牌C级轿车使用180天的水平,仅仅只有国标的1/10。

让人意外的是,在屏幕方面,智己L7也丝毫不敷衍。其搭载的数字仪表连体的中控屏,分辨率为4320x720,而副驾屏的分辨率为1920x720,两者都可以触摸并可升降。此外,其中央扶手前方的超窄边框中枢屏,采用的是12.8英寸的AMOLED屏,分辨率为1888x1728。整个座舱均由高通旗舰座舱芯片,骁龙8155驱动,不仅操作流畅,而且适配性更高。

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不得不说,在诸多领先设备的支持下,智己L7成功捍卫了其豪华纯电轿车的名号。期待在未来,智己L7能够收获足够亮眼的市场成绩。