东莞围村收费再起波澜,一条道路的属性真假难辨,看看有关部门怎么说
6月1日,《东莞市机动车停车设施管理办法》正式实施,大家最关心的还是“围蔽村庄收费”的问题,从去年6月份,笔者就一直关注并且率先报道东莞围村收费的情况,随后在社会上引起广泛的影响,省、市交通运输部门高度重视,并在接受媒体采访时表示:不能对乡村公路、市政道路、省道、国道等进行围蔽管理,并在全市范围内对违规围蔽管理的村庄进行了大规模的整顿、拆除,政府职能部门的这场行动真的是大快人心,令人拍手称赞。
根据《东莞市机动车停车设施管理办法》的相关规定,地三十一条规定,负责村(社区)停车管理的单位和个人,不得在城市道路、国道、省道和农村公路上设卡,拦截车辆或者设置障碍影响交通通行。
然而,近日,笔者接到网友叶先生爆料,称东莞万江蚬涌社区多条道路“死灰复燃”,仍然进行在农村(四级)公路进行违规收费。市民叶先生于2022年3月向东莞市交通运输局投诉称:万江蚬涌包括湾头一路、二路在内的多条公共道路,去年已经整改起杆了,但是今年过完年又开始围蔽收费。
3月22日,东莞交通运输部门给予答复称:“您好,关于您反馈的情况,经市交通运输局万江分局了解到,目前,由于疫情影响,万江街道各个社区实施围合管理,属于临时管控设施。管控结束后该分局将继续跟进。”
4月下旬,东莞疫情已经解封后,叶先生继续向交通运输局投诉,得到的回复是:“经市交通运输局万江分局核实,您反映的蚬涌湾头一路和湾头二路等多条涉及公路.........”
为了核实该路段围蔽收费是否合法合规,笔者5月24日致电东莞12345平台咨询。5月30日收到《东莞政务短信》答复:该社区违蔽收费合法合规。
为了核实该路段是否属于农村公路或者是市政道路,笔者在市交通运输管理局官网的信息公开栏进行检索查询,却发现曾经在2021年7月20日发布的《村道、乡道、市政道路明细》该文件已经被卸载了,眼尖的网友保存了该文档,向笔者提供了这份完整的《明细表》。笔者查阅得知,万江蚬涌社区湾头一路和二路属于四级公路,属于在册道路,在册道路是不能围蔽的。
在此,笔者提出几点质疑:1、为什么职能部门两次答复不一致,一个说属于公路不能围蔽,一个说围蔽收费合法合规。一开始我不想怀着恶意的想法去猜测有关职能部门的所作所为。但是,官方答复却是那么不严谨。这条道路的属性在短短的一个月内发生了变化,由四级公路变成了村内道路。2、笔者在湾头村牌坊看到,该收费的公示牌的价格随意更改,由1元改为2元,3元改为4元,修改后的价格就像牛皮癣一样直接贴上一个“豆腐方块”,这样擅自修改价格也没有进行提前公示,是否符合相关规定?恳请有关部门给予答复
收费公示牌任意修改。
笔者将持续关注,欢迎网友提供更多违规围村收费的路段。爆料邮箱whw258@126.com或私信
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