文章导读

有句俗话，叫做“店大欺客、客大欺店”

意思是店家如果规模大，就不把顾客放在眼里

顾客如果有钱和权，也会对店家提出各种不合理的要求

人性如此，古今中外概莫能外。

黄陂，只是一个县区而已

比她级别高的单位车载斗量

小编之所以感慨，是因为看到城市留言板上有这么一则回复，起因如下：

上个礼拜，新十公路万家咀处有大量积水，车辆从此经过，因为不知道深浅，都小心翼翼，原以为是下雨导致的积水几个小时后就会退去，谁料想存在了好几天。

有网友在城市留言板上反映，黄陂相关部门（水务局）的回复显得很无奈：

经调查，该事件的主要原因是由于武大高速施工造成，并非我局管护不到位；我局曾多次对武大高速建设单位下达责令整改通知书，但并未落实；目前，我局水政执法监察大队已介入此事，并启动执法程序；5月31日下午，区交通局、滠口街、武大高速建设单位及我局针对该事件进行制定解决方案，正在实施

回复里，这句话很重要“曾多次对武大高速建设单位下达责令整改通知书，但并未落实“，言下之意就是黄陂管不了承建单位（某央企），原因很简单，第一，武大高速是省级重点工程，黄陂并非业主单位，第二，央企的级别，你懂的。

今天从该处经过，发现积水已退，但路面还是惨不忍睹，到处是坑，灰尘吓死人，网友问为什么还不处理，黄陂的回复说是要等武大高速建成以后再还建这些道路（2年多，黄陂人就一直走这样的马路）

这就叫“客大欺店“。

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前川线也是一样

黄陂115万人，盼望地铁进前川已经快10年了（经济实力只有黄陂1/3的蔡甸区，通往其县城蔡甸街道的地铁2019年开通，黄陂已经落后人家4年了），好不容易2020开工，但某某铁路局不为所动，一直不开工上跨横店编组站工程，前川人民今年底肯定是没希望坐上地铁，2023年也把握不大。

  • 参考阅读：

小编曾询问过武汉地铁集团人员，回复说他们也只能建议开工，但对方有自己的打算，没办法。

承包商牛过业主，你能奈他何？

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为什么国家要反垄断？就是因为商家规模做大以后，就把客户不放在眼里了，你这工程只能我来搞，我想怎么搞就怎么搞，你们都shut up !

对于省市级重点工程，黄陂网友心情很矛盾，一方面，省市级工程资金有保证，能快速完成不至于烂尾，但另一方面，这些国字号的大企业又太有自己的想法，不太能配合黄陂提出的合理要求。

假如武大高速是黄陂本土单位建设，当黄陂要求其解决临时通行道路问题的时候，他们应该会二话不说立刻配合完成吧。

买房子也是一样，虽然世界500强开发的住宅结构好，交房快，但当你个人，有啥东西要和他们讨论一下的时候，你会发现你面对的是一堵城墙，没有人在意你的看法，没有人愿意解决你的问题。

主编：黄陂散人

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