6月4日下午，理想汽车CEO李想在个人微博上确认， 理想L9 （ 参数 丨 图片 ）将于6月21日发布，8月正式交付给用户，预计9月交付量可以过万。

对于理想L9的产品力，李想非常有信心：“感谢大家对理想L9的期待，500万以内最好的家用旗舰SUV？是的！” 而这番话也引发网友广泛讨论。

此前，华为的余承东称，问界M7将超越百万级豪车。当时何小鹏就表示听不下去想扔鞋。

那么，李想表示理想L9将是500万以内最好的家用旗舰SUV！何小鹏是不是吓得赶紧把鞋穿回去了？

500万以内最好不是自己夸的，应该是消费者的评价！要么李董你买一辆 宾利飞驰 ，我买一辆理想L9，咱们对换！奔驰大G、雷车570、 库里南 看着理想已经开始瑟瑟发抖，他们不比理想质量、做工、品质好吗？

也可以这样理解，李想突出的是“家用旗舰”四个字，尤其是“家用”，动辄百万元价格的旗舰SUV，很少会归类到“家用”系列，这么理解，勉强说得过去，或许，这就是李想的“聪明”之处。

作为理想汽车旗下第二款车型，这台大型SUV继续使用了增程式的驱动方式，价格区间预计在45-50万元。

理想L9整体造型风格与 理想ONE 相似度较高，像是一台“放大版”的理想ONE，不过，理想L9采用了分体式大灯设计。

理想L9的官图出来后，大家发现虽然和理想ONE有很多相似之处，但这台新车跟小鹏的G9更是异常相似。

不少人调侃，这两家厂商的设计师是不是一起开过会？要不然就是同一个设计师带出来的徒弟？

尺寸方面，新车定位大型SUV车型，长宽高分别为5218/1998/1800mm，轴距3105mm，与 奔驰GLS 宝马X7 相当。

新车搭载了一台1.5T四缸发动机，配备44.5kWh的电池组，在CLTC工况下续航里程将达到1315km，百公里油耗5.9L/100km。

可以说，理想汽车只是名义上的新能源汽车，其本质还是一款燃油车，所谓的增程式，就是一台烧油的纯电车。

“车轱辘话”发现，不少造车新势力造车实力一般，但造势水平确实相当高。

李想此前也曾表示，2025年理想将成为中国第一的智能电动车企业，2030年成为全球第一的智能电动车企业。

那时就有网友认为，李想这口气未免太过狂妄，更多的人都抱着质疑、嘲讽的态度。

上一个喊着要做行业老大的许家印如今还没车上市，再之前画大饼的贾跃亭已经失信、破产，至今还是“下周回国”。

现如今的互联网造车新势力，都是在拿别人的钱去行自己造车的方便，成了便是第二个马斯克，败了就卷款走人。

再说几句

中国有句古语：“天欲其亡，必令其狂”，古希腊作家欧底庇德斯说“神欲使之灭亡，必先使之疯狂”。

中西方不约而同地说出同样的话，让人震惊的同时，更是说明一个道理：一个人如果疯狂的追求本不属于他的东西，那他将一步步走向死亡的深渊。

当然，李想口出狂言无非是想“吸引眼球”，从营销层面看，他稳赚不赔。网友不要被他带了节奏。