说实话在DJI Mini 3 Pro发布之初我就对这台仅有249克的飞机颇感兴趣，不过身在上海的我实在是没有条件试用到这架新飞机。不过好在端午假期前我终于收到了这款新品，于是马上充满电进行了试飞。今天我就来和大家聊一聊对于这架飞机的初印象。
由于大多数国家都对于250克以上无人机实行实名登记+报备飞行政策，所以250克以下的无人机市场一直是厂商重点关注领域。对应到大疆产品线，250克以下的就是Mini系列，初代的Mavic Mini就成功刷新了大疆的销量纪录。不同以往的是，这代Mini 3 Pro不再定位最入门市场，而是一个进阶级别的航拍器。而核心就是这次的传感器+镜头组合了。
DJI Mini 3Pro这次使用的是一块1/1.3英寸的传感器，镜头规格等效24mm F1.7。相比于DJI Air 2S的1英寸传感器+24mm F2.8配置，在暗光下毫不逊色。
首先要说的是，这次这款1/1.3英寸传感器支持片上行交织HDR功能，当拍摄4K 30/25/24P时能够开启使用。这直接导致了在4K 30P模式下，打开D-Cinelike色彩后，画面的整体灰度非常的高，后期调整时可以直接套用几个品牌的LUT，还原色彩。
其次就是大家都在预料之内的夜景视频效果了，我直观的感受就是，噪点控制能力一流！由于我经常在同一个地方起降飞机，所以对于噪点能力是有比较清晰的判断的，我认为它的夜景抑噪能力是优于DJI Air 2S，逊于DJI Mavic 3的。不过传感器仅仅只有1200万像素，所以在拍摄4K视频时并没有非常强的超采样能力，夜景视频在锐度方面要比DJI Air 2S“软”一些。
DJI Mini 3Pro这次提供了两个比较有趣的特色功能，分别是原生竖拍和60度仰拍功能。相对而言原生竖拍这个功能要有用很多，对于一些抖音/快手用户来说相当有用，拍照时竖构图也是很好的。而60度仰拍说实话只有一些低空特殊角度才会用上，而对于新手来说低空又有“炸鸡”的隐患，所以是个更加高阶才能掌握的技巧。
图片拍摄领域真的就是一分钱一分货了，DJI Mini 3 Pro这次的表现并不能越级挑战1英寸传感器的老大哥们。首先是因为物理规律的存在，1/1.3英寸的动态范围要比1英寸逊色不少，调整画面的曝光和色彩就会让噪点迅速增多。当年我曾经通过多次降噪的方式对精灵3/初代Mavic的图片进行后期处理，才能有不错的效果，而Mini 3 Pro也差不多。
第二个问题就是DNG文件的暗角。由于这次DJI Mini 3 Pro直接上了F1.7光圈镜头，所以暗角非常明显，在Lightroom里需要调到+50才能去除暗角。这也直接导致了如果我用竖拍横向拍摄的方式进行手动接片，画面衔接处会有明显的暗边影响最终效果，这在初代Mavic上是不存在的。不过这个问题我认为大疆可以通过固件的形式解决。
不过总的来说，就这样的画质，对于一台五千价位的249克小飞机来说，已经相当出色了。说完“拍”的部分，我再来说说“航”相关的操控部分。
首先我想先聊聊这款带屏控DJI RC，上手的第一感觉就是“轻”。虽然没有了五维拨杆，虽然没有高亮屏幕，但也同样没有了安卓系统，开机速度更快，重量更轻了。我自己的感觉是，这块屏幕显示效果还是相当出色的，遥控器虽然没有那么“压手”，但握持感也一样的好。
按键布局也相对合理了很多，背面的两个自定义按键也回归了。这款遥控器对老用户相当的友好，几乎没有任何的学习成本，上手就可以直接用。天线也做了隐藏设计，方便用户快速取用。据说未来DJI RC会逐步适配更高端的产品，我很期待未来我的Mavic 3能够用上这款遥控器。
这次的电池也分了两个型号，我这套里标配的是249克的标准电池，续航可以达到34分钟。而如果不需要担心250克限制，比如在国内使用，那么也可以搭配续航达到47分钟的长续航电池。不过这次的畅飞续航包里不包含ND滤镜，需要用户单独购买。万幸的是，这次的ND滤镜套装给的是ND16+64+256三档，而不是一股坑钱味道的ND8+16+32+64组合。
DJI Mini 3Pro这次还配备了前后下三向避障系统，所以具备大师镜头功能。飞机的起降落地方式也有了变化，相对来说有点像是精灵系列。这对于起降环境有了一定的要求，我建议大家尽量不要在斜面起降飞机，相对容易倾覆。
总的来说，这款航拍器有着Mini的身和Pro的心，拥有出色的飞行/续航能力，中端的分辨率表现以及消费级中较为出色的暗光拍摄效果。如果预算充足的话完全可以作为入门航拍器购买。由于上手的时间比较仓促，未来我们会对价位较为趋近的DJI Mini 3 Pro与DJI Air 2S进行一个详细的对比测试，敬请期待～
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