根据广东省地区生产总值统一核算结果可知，梅州市2021年实现地区生产总值为1308.01亿元，同比增长5.5%，两年平均增长3.5%。其中，被誉为“中国金柚之乡、全国水果百强县、中国旅游强县”的梅县区以实现地区生产总值237.71亿元排名梅州市第二。

梅州梅县区历来崇文重教，名人辈出；不仅是国家知识产权强县工程试点县，同时也是交通运输部第二批“城乡交通运输一体化示范创建县”。据悉，城乡交通运输一体化示范县创建是一项涉及道路、客运、物流三大行业统筹协调发展的系统工程，也是一项惠民利民的民生工程。

近年来，梅州梅县区全面加强城乡交通基础设施建设，以此打造“外通内联、衔接顺畅”的交通路网，更好地满足人民群众出行和城乡经济社会发展需要。

据悉，梅县区在“十三五”期间，其交通事业取得了可喜可贺的成绩：完成交通投资127.3亿元，占全市的20%。梅汕客专开通运营，在全市率先步入“动车时代”。新增公路通车里程921.2公里，总里程达3468公里，五年增加了三分之一。新建、改造国省道272公里，行政村全部通公交，率先成功创建省“四好农村路示范县”。

目前，梅州梅县区计划在“十四五”期间，交通事业是这样安排的：加快构建现代化综合交通运输体系，对外将进一步拉近与周边市县、珠三角距离，全力构建粤港澳大湾区“2小时生活圈”；对内则努力让城乡交通实现互联互通。

根据梅州市梅县区的交通规划，梅县区计划在畲江镇实施一项道路改建工程。该项目建设地点位于畲江镇新梅江大桥桥底与现状村道连接，路线往东北方向延伸，于松林河新建畲江中桥，终点位于拟建畲江东桥附近，路线长约 2360米。

项目道路按三级公路双向2车道标准建设，路基宽9米，路面7米，人行道宽1.5米，设计速度为 30 千米/小时。其中，畲江中桥全长 100 米，桥梁总宽 10 米，桥面净宽 7 米。同时建设 2 座河边拓宽桥（桥宽 5.5 米）共 860 米。除此之外，该项目还将对红星堤实施改造提升工程，线路长1815米，提升后该河堤防洪等级达到 50年一遇。