我们的新型弹射航母安装了电磁弹射器和较为先进的雷达,这两点具有后发优势,但舰体的结构、排水量等其他指标也许还赶不上小鹰号。许多网友对此并不认同,他们的观点是四代舰载机、电磁弹射器能让我们弯道超车。

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这种观点不无道理,但舰体结构、动力系统是无法弯道超车的,必须自己一步一步实践,从错误中不断纠偏。美帝研发航母已有百年,现代航母从福莱斯特级开始,然后小鹰级不断改进,尼米兹级三批次优化,才有了现在的福特级。我们2002年3月才将瓦良格号拖回来改装,从2012年辽宁舰服役开始算起,10年航母历史,如何做到弯道超车。

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以载机数量为例,小鹰号最多可搭载82架各型舰载机,其中包括20架F-14、24架F/A-18、16架A-6(包括KA-6D加油机)、4架E-2C预警机、4架EA-6B电子战机、6架S-3反潜机、6架SH-60F海鹰直升机、2架HH-60H救援直升机。当然,一般情况下为了持续出动回收,实际搭载数量不到80架。

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辽宁舰可搭载24架舰载机,其中机库容纳14架。山东舰可搭载25架舰载机,机库的容纳数量还是14架。三号舰可搭载40架舰载机,机库的容纳数量增加至22架。是不是很奇怪,有些媒体不是说山东舰的载机数量相比辽宁舰骤增50%,能搭载36架吗?还给出理由,原因是山东舰将“花岗岩”导弹的发射井及其附属设施拆除后重新规划布置了舱室。

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事实上,有句老话叫“修改原始设计要慎之又慎”,在没有完全吃透技术的情况下,基本上就是能不动就不动。这方面可以看看国内改装的现代级,前后拖了好几年,最后没有得到一句好话,海军最终还是不满意。

我们改装辽宁舰时,的确拆除了很多不需要的装备,包括原来的12单元3K-45“花岗岩”反舰导弹发射装置,但拆除后的空间并不能用作机库。辽宁舰机库的前壁在舰艏根部,前方是弹药垂直升降机,升降机前面才是花岗岩导弹发射井,此处舰体艏部已开始收窄,拆了花岗岩也不能扩大机库。那么,拆了花岗岩的空间用来做啥了,开小卖部、洗衣房还是健身房?答案是改做小超市了。因此,辽宁舰在库兹涅佐夫号的基础上做了很多改进,山东舰在辽宁舰基础上继续改进,但不管怎么改,机库机构是没法改的,山东舰基本上跟辽宁舰一模一样,尺寸没有变,长大约153米,宽大约26米。

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三号舰的机库增大了许多,可容纳的舰载机达到22架,增加57%,虽然还是比不过小鹰号,但进步已经非常大了。造成空间利用率不高,载机数量上不去这种结果实属无奈,三号舰的舰体结构还是脱胎于辽宁舰,就和很多国产武器引进的技术源头一样,全是买来的苏俄遗产,没得选,这就是现实。1143.5型载机巡洋舰为我们开启了航母之路,但舰体结构又给我们带来了天生的缺陷。

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综上,新型弹射航母还是基于山东舰进行弹射改进的美苏合体设计,整体技术水平真的不如小鹰号,并且直接影响到对舰载机出动支持的力度。当然,这是我们真正国产化的第一代航母,等我们自己的船型研制出来,或许下一代航母给人的感觉就和055型大驱出来的时候一样。