文/桃李

2022年6月6日晚，领克又一次向观众展示了其“挑战惯例”的风格，在一场别开生面的、盛大的线上“电音派对”中，领克汽车用一种特别的方式开启了自己的春夏发布会。本次的发布会可谓是亮点颇多，潮流的音乐、炫酷的舞台、新颖的方式都让我们印象深刻，但最让我们期待的还是领克发布的智能电混技术以及全新设计语言概念车。

从技术与艺术、电能与音乐的“混合”中，我们感受到了领克汽车身上带有的潮流印记，同时也体会到了多种元素结合的乐趣，而这一次领克也又以“领潮”的果敢和担当重新定义了“混动”。

在“持续改变移动出行，让人们更热爱出行”的品牌初衷影响下，领克再次从用户的需求出发，时刻跟随着主流用户群体的变化而不断调整自己的产品。为了解决领克年轻用户群体反映的“混动省油，但不性能；混动用电，但不智能；混动向新，但不新潮”的问题，领克为年轻消费者量身定制了领克智能电混Lynk E-Motive技术。

该技术源于 雷神 （ 参数 丨 图片 ）智能混动技术平台，并结合领克潮流出行理念打造而来，实现了“节能更性能，智能更出色，风格更个性”的目标。技术是拿来用的而不是看的，领克深谙其道，所以领克充分考虑到了驾驶乐趣及低碳节能需求，力求实现使用场景的全覆盖，摒弃单纯“以参数论英雄”的观念，让技术创新回归实际的用户体验。

为了满足更多用户不同出行场景需求，领克智能电混涵盖3款高热效、高性能混动发动机，2款高效率混动变速器，匹配多款不同规格高性能动力电池和两款高功率后驱电机；提供EM-F(HEV)、EM-P(PHEV)两种动力形式；EM-P可实现两驱/四驱、标准/长续航/超长续航等不同产品配型，将率先推出四驱180公里（WLTC）纯电续航产品的同时，还有纯电续航WLTC工况60公里、100公里、150公里（四驱）等更多不同版本插电混动产品。

性能方面领克也绝不含糊，搭载三挡混动电驱DHT Pro的领克智能电混车型均具备“弹射起步”，起步可快0.5秒，让你实现“弹射自由”；最强性能的领克智能电混产品，5秒以内可完成零百加速，充沛的动力更符合年轻驾驶者的激情。传统思维下，高性能代表的是高耗能，但领克用实力告诉你什么叫“挑战惯例”。搭载领克智能电混技术的EM-F车型WLTC百公里油耗低至4.5升，节油率高达40%；EM-P车型WLTC百公里亏电油耗低至5.1L，创造了更低的油耗记录。

本次发布会的另一个亮点则是全新设计语言概念车——The Next Day,新车以日出为灵感，展现了都市的另一面，名字给人一种希望和朝气的感觉，或许也意味着新车以及每一位车主都有更好的明天。The Next Day概念车外观采用渐变涂装，随着光线的变化，新车呈现出从拂晓到清晨的都市光影变幻过程，当我们从车尾沿着车身走向车头会感觉阳光迎面而来。依靠破晓之光日行灯、曙光雕刻峰线的加持，这种逐日而来的力量与美感给人带来了全新的体验。

黑钻棱切穹顶，尽显极致工艺美学；丹宁布制成的木纹悬浮仪表台、一体化折叠控制器，简约而充满未来感与科技感，为新车赋予年轻化的元素；天鹅绒零重力座椅、纯手工编织地毯，共同打造出极具感染力、充满激情又极具沉浸感的时尚座舱。通过“数字化”技术，新车具备强大的功能，可伸展科技带融合数字天际线、大灯、激光雷达等，让全车都能够动起来。

新车作为领克智能电混技术的重要载体，将为混动出行带来更具个性的出行，未来，这款车将与用户一同拥抱新能源出行时代，而我们也期待领克能够将概念车带到我们的现实生活中来。

发布会的最后，领克表示以后将以智能电混发布为起点，搭载这一领先混动技术的产品也将陆续落地。今年，领克将推出4款智能电混产品；两年内还会再推3款；到2025年，领克全系产品都将搭载领克智能电混技术，实现全系产品电气化。我们也期待领克可以给我们带来一个更美好的“The Next Day”,一起在都市中享受每个即将到来的“The Next Day”.