南外环绕城高速项目正在进行桥面铺装

本报讯（记者刘冕文/图）6月9日下午，记者在我市绕城高速公路南外环项目现场看到，吊车耸立、机器轰鸣，一台天泵正在浇筑混凝土，工人们正在紧张有序作业。

“所有主体结构施工已完成，目前正在进行桥面铺装。我们需要先布置钢筋网片，再通过天泵浇筑混凝土，待混凝土强度达到标准后，再铺设沥青。桥面铺装工作即将完成。”南昌市建投集团南外环高速项目办工程处处长周盛表示，他们抓住天气晴好时机，抓紧施工，大干快上。现在项目已经进入最后冲刺阶段，他们将继续发挥“抢白天、战夜间”奋战精神，全力完成后续节点目标任务，确保6月30日顺利通车。

据了解，南昌南外环高速公路为双向六车道高速公路，设计速度为100公里/小时，桥梁标准宽度为33.5米，是南昌绕城高速重要组成部分。项目于2015年2月1日开工，2017年9月26日西段建成通车，2018年1月16日东段建成通车。因征迁等原因，南外环高速公路（八一互通至迎宾互通段）410米高架一直未完成建设，被南昌市列为“胡子工程”1号项目。“我们成立了工作专班，解决了相关单位与南昌县的土地置换问题，虽然施工期间受到新冠肺炎疫情等各种因素影响，但从现在的工程进展看，6月30日完工胜利在望。”周盛说。

“以前回老家，我都要从八一互通下高速，再绕道走约3公里的莲塔公路转到迎宾大道，再由迎宾互通进入南外环高速西段后，才能上昌樟高速，很麻烦。”老家在樟树的市民杨先生表示，他十分期待该路段的通车，道路完工后驾车只要五六分钟就能上回家的高速，非常方便。

来源：南昌日报