随着对循环经济的提倡与重视，日常生活物品的再利用的价值也日益受到关注，现在二手物品交易平台越来越多，交易的标准化也相对日趋健全，很多货主的闲置物品互通与交易也活跃起来，有电家、书本、服装等，那即将达到报废阶段的机动车，或是已处于鼓励淘汰范围的汽车、摩托车也可以当成闲置商品或二手物资么？可以转让吗？
答案是必须不可以！
因为不合规，或违反相关了法律。
首先要明确的一点就是根据2022年5月1日起施行的新《机动车登记规定》中明确不予办理转让登记中的第三条：距机动车强制报废标准规定要求使用年限一年以内的机动车；以及机动车达到国家规定的强制报废标准不予办理注册登记中（七）机动车达到国家规定的强制报废标准的机动车；符合以上两条中的任意一条都是无法进行转让登记的。第二十九条 有下列情形之一的，不予办理转让登记，（三）距机动车强制报废标准规定要求使用年限一年以内的机动车。
另外，根据《报废机动车回收管理办法》（国务院715号令）第十五条 禁止任何单位或者个人利用报废机动车“五大总成”和其他零部件拼装机动车，禁止拼装的机动车交易。除机动车所有人将报废机动车依法交售给报废机动车回收企业外，禁止报废机动车整车交易。
《报废机动车回收管理办法实施细则》第三十一条 机动车维修经营者不得承修已报废的机动车。
由此可见，报废机动车或是临近报废机动车的处理和处置，是有相关的要求和规范的。所以车主要注意的，一定要小心，市场中有些不法分子，或是车贩子打着“高价回收报废车”的旗号，以利益趋势误导车主，将报废阶段的机动车“回收”或“赠与”的方式交给不法分子，一旦车主轻信这种误导，后果不堪设想。比如之前与各位分享过一个相关案例：车主马某名下的机动车已达报废车标准，又不清楚该怎么处理此辆报废车，次日偶遇巴某，二人交谈此事，巴某称只需把报废的机动车交予他，便无后顾之忧，不用办理登记或走程序复杂的报废流程，而且还能拿到更高的回收价，马某感谢不已。
当马某后续在购买新车准备上牌时，车管所工作人员发现马某名下已经有一辆汽车，而且没有任何的报废手续，所以马某不能为购买的新车上牌。导致这场悲剧发生的就是因为车主马某私自处置报废的汽车，没有按照正规的流程去销毁，因为车辆信息没有注销，马某名下始终存在该车辆，而且车辆本身已经被处置无法再回到正常报废流程，这就成了死车，永远无法注销，并且还占着一个车牌额度，所以当马某想给新买的车上牌时，对不起，你名下车未办报废手续是上不了牌照的，诸如此类的案例比比皆是。
更有甚者一些不法分子将报废车继续上路行驶，并与其他车辆发生交通事故。诸如此类的交易，根据《中华人民共和国民法典》第七编的侵权责任中，第一千二百一十四条：以买卖或者其他方式转让拼装或者已经达到报废标准的机动车，发生交通事故造成损害的，由转让人和受让人承担连带责任。最终原车主与不法分子共同承担这起交通事故责任。
在此大象ELV呼吁各位车主，如您名下有报废机动车或已达到强制报废标准规定，要求使用年限一年以内的机动车，又或是在鼓励淘汰范围的车辆，可查询有无相关的报废补贴政策，请尽早将名下报废机动车进行合规报废，且不可心存侥幸通过非正当途径转给他人，以免发生违规违法事件后追悔莫及。
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