2022年6月6日，深圳市规划和自然资源局发布《塘厦至龙岗城际（深圳段）交通详细规划公开招标公告》（以下简称公告），预算金额72万元。本项目要求自合同签定之日起18个月内完成。

公告表示，根据国家发展改革委批复《粤港澳大湾区（城际）铁路建设规划》（2020），塘厦至龙岗城际作为近期建设条件落实后有序推进线路，主要加强深圳东部龙岗坪山中心与东莞方向联系，加速深圳都市圈建设，提升深圳东部中心的区域辐射能力。

线路起自塘厦，终到深圳龙城枢纽，规划全长约65公里，其中线路向东与规划深惠城际大鹏支线贯通，向西与规划中南虎城际贯通，形成湾区东西向联系的一条城际线路。

为明确塘厦城际的线路功能定位，稳定线站位方案及车辆基地选址，研究车站换乘方案与交通接驳设施布局方案，协调线路与沿线土地利用、区域路网、重大基础设施建设等相关规划的关系，特开展塘厦至龙岗城际（深圳段）交通详细规划工作，为工程可行性研究、初步设计以及城市规划管理工作提供技术依据。

粤港澳大湾区城际铁路建设规划

2020年8月，国家发展改革委批复粤港澳大湾区城际铁路建设规划，同意在粤港澳大湾区有序实施一批城际铁路项目。

根据获批规划，粤港澳大湾区近期规划建设13条城际铁路和5个枢纽工程项目，总里程约775公里，总投资约4741亿元。形成主轴强化、区域覆盖、枢纽衔接的城际铁路网络。

根据近期建设项目规划，涉及塘厦的城际线路有2条，分别为——

中南虎城际中山至塘厦段

中山至塘厦城际铁路里程 63 公里，计划投资222亿元。途径中山、南沙、虎门、塘厦。南沙至塘厦段即赣深高铁南沙支线，连接赣深高铁主线，在塘厦的车站设在东莞南站。

中南虎城际中山至塘厦（广州段）已经纳入《广州市交通运输“十四五”规划》策划项目内，新建线路约 63 公里，其中广州段15公里。

塘厦至龙岗城际

塘厦至龙岗城际铁路里程65公里，计划投资224亿元。主要途经塘厦、龙岗，在塘厦的车站也设在东莞南站，在此对接中南虎城际。

日前，深圳启动塘厦至龙岗城际（深圳段）、深莞增城际（深圳段）交通详细规划的招标工作，另外，常平至龙华（深广中轴）城际（深圳段）规划项目中标结果已出。

至于大家关心的工程何时能开工

目前还属于线路前期规划

有待建设条件落实后

才会有序推进

如有最新进展

会及时告知大家

可以想象的是

在不远的将来

等这2条城际建成通车后

大家的出行一定会更加便捷啦！