本文为原创内容，图片摘自SHOEI官网
近日，著名的日本头盔制造商SHOEI在国外市场公布了最新的赛道盔——X-SPR PRO的宣传视频，也就是SHOEI X14（亚洲市场名称）的下一代旗舰赛盔。根据各方透露的消息来看，它的亚版可能命名为X15。
先看一下官方视频：
由于国内还没有上市消息，所以只能从国外公布的信息来稍做解读，下面就以现官方披露的信息，简单来说一下SHOEI X15的看点。
一、外部流体设计及风道的增加
从通风口的设计来看，X15拥有前7后6的强大通风系统，较X14的前6后6增加了1个。X15的线条与风翼配件都发生了非常明显的改变，下面用3张X15（前）与X14（后）的对比图来展示一下：
取消前额的进风口
顶部设计有左、中、右3个独立进风道开关
顶部后风道增加独立开关，尾翼系统更为复杂
从外观设计上看，X15跟X14有着明显的区别，下巴往内微微收缩，盔体下颚部分的横向尺寸有所增加，有些类似AGV PISTA GP RR的特征。
二、X15镜片系统的变化
X15的镜片系统类似Z8一样，后端减小了面积，原因是增强盔体强度，底座增加了一个红色快速微调拨杆，镜片开关位置移到了中间位置，并增加了一个横向的锁死扣。下巴处的上、下通风口开关组件都增加了面积，更易于盲操。
三、内衬上的创新
SHOEI X15的内衬口袋设计
X15在头顶2侧的内衬上做了新的口袋设计，猜测应该是可以在这个内衬口袋中增加片状的海绵，用于来调节佩戴者头部2侧的支撑性，以达到增强包裹性的作用，这也是SHOEI的创新性的设计。
四、安全认证方面
SHOEI X15已经通过了ECE 22.06认证，且X FIFTEEN的S码通过了FIM认证，目前北美版和亚版的消息都未公布，北美版应该会通过SNELL M2020认证。
X-SPR PRO与X-FIFTEEN 2个型号都在FIM认证盔之列
X15其他的参数信息不一一做介绍，盔体尺码（SHELL SIZE）和材料大部分沿用X14的设定，如下图：
SHOEI X SPR PRO参数
SHOEI X14参数
五、对X15的猜想和瞎扯淡
国内版的SHOEI X15很大可能在摩博会上亮相，并且预计售价可能会跟Z8（3580元起）相对Z7（2980元起）一样提高，现X14定价为4380元起，价格增加幅度请参考Z8的定价增幅。北美版和国内CCC版的重量可能会较国外X SPR PRO版（M码对应的重量为1450 +/- 50克）有所增加，原因是SNELL认证和CCC认证有盔体穿刺测试。
在风噪上，X15可能会较X14更静音，且官方宣传X15能在350km/h的速度下盔体的稳定性有所增加。以上为小编猜测内容，具体信息需待X15在国内发布后才能确定。最后欢迎车友留言，友好交流。
以下为官方高清细节图：
以下为官方宣传照：
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