前几天大家都盯着上海，想知道003航母什么时候下水。我们很关注，国外也很关注，还通过卫星照片分析下水前准备工作做到哪一步了，毕竟三胎对中国海军来说，就是意味着我们的航母已经走上了第二个台阶，我们跨越到电磁弹射的阶段了。
估计用不了多久，国内军迷这些大猪蹄子，马上就要喊山东号牛夫人了。
不过，最近国外一些专业媒体同时也在关注山东号，因为中央电视台国防军事频道的节目里出现了一个镜头，显示山东号的甲板上停放着两架无人机。国外认为这个信息很重要，说明中国海军在开发和部署各种无人机方面在不断努力，特别是那些可以通过网络实现集群作战的无人机，并且希望无人机在海上发挥各种作用。
央视节目里出现的；两种无人机，都很小，都是民用商用无人机，一个好像是 CW-20，长度1.8米，最大起飞重量25公斤。另一种无人机，类似中电科的CSC-005，最大起飞重量21公斤。两种无人机最大航程都不到50公里。
这两种无人还有一个共同特点，都是采用混合布局，起飞的时候，是和其它多旋翼无人机一样垂直起飞，升空后飞机前面的螺旋桨产生拉力，和普通飞机一样靠机翼提供升力。这是近年来一种很常见的布局，好处是航程比多旋翼或者直升机肯定远很多，但是平飞阶段四组用于垂直起飞的旋翼毫无作用，反而增加阻力了。
所以这么小的，而且性能并不先进，航程不远的小无人机，如果放在驱逐舰护卫舰上，是可以提供一些侦察的便利，比如可以帮舰艇搜索监视水面小目标，但是放在航母上干嘛？
我觉得山东号上的这些小无人机，不是为了侦察，因为航母编队不缺这点侦察手段，更不是为了打击，毕竟这么小航程。真打仗的时候，现在航母编队都不会给对方舰艇靠近的机会。
所以我觉得，山东号上这些小无人机，其实还是为了发挥科研训练作用，充当一下临时工。比如我们要试验无人机集群作战，那完全可以利用这些商用小无人机检验一下如何在水面舰艇上进行部署、调度，还有指挥和控制，不用等真正的军用无人机上舰再进行研究和试验性训练，等数据链、指挥控制软件都成熟了，再把这些小无人机换成真正的作战无人机就行了。
另外，而我们还不妨想一下，这个科研成果将来都不一定是用在航母上，也许会用在我们新一代两栖作战舰艇上。这样003等大型航母可以专注于搭载有人的战斗机，而075和后续两栖作战舰艇可以专注于搭载各种武装直升机和作战无人机，实现制空作战和对地打击的分工。
我们都知道辽宁舰的实际身份是科研训练舰，其实山东号航母也具有同样的职能，科研训练同样是战斗力的保障，别觉得有了三胎，前两个就不香了。
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