6月17日，位于长春的一汽解放厂区，300台解放氢燃料电池车披红挂彩、整装待发。随着一声“发车”，300台车依次穿过拱门、驶离厂区，实现正式交付。

据悉，本次300台氢燃料电池车主要发往上海、北京、山西等地，包括载货、自卸、牵引三个产品系列，覆盖城市物流、城建渣土、短驳倒运等多个应用场景。与传统燃油车相比，一汽解放氢燃料电池车具备“高品质、高舒适、高安全、低氢耗”等多重优势，其燃料电池发动机峰值效率60%，电机高效区占比达到85%，应用解放自主整车热管理系统和高效制动能量回收技术，整车氢耗更低。

一汽解放积极推动绿色发展，2021年正式发布“15333”新能源战略，并计划在“十四五”期间，投入超过200亿元用于研发，打造以长春为本部的全球化新能源创新基地。其中，氢燃料电池是一汽解放战略布局的重点领域，也是研发创新的重要技术路线。

今年上半年，解放在新能源技术领域再度取得重要突破——6月8日，由一汽解放自主设计研发的国内首款重型商用车缸内直喷氢气发动机成功点火并稳定运行，标志着一汽解放在零碳动力研发、氢能高效利用、核心技术转化等自主技术方面实现突破性进展。

今年以来，一汽解放克服疫情反复等不利因素影响，坚持深化改革创新双轮驱动，扎实推进高质量稳增长，为稳住经济大盘、保持经济运行在合理区间作出积极贡献。1-5月，一汽解放终端累计市场份额达到25.1%，同比提升1.3%，持续保持行业领先。

据企业负责人介绍，一汽解放将牢牢把握国家燃料电池示范应用城市群建设的大好机遇，携手全国各地生态合作伙伴，加快推动示范应用的高效落地，不断地厚植绿色发展新优势，为加速“双碳”目标实现、强大中国汽车产业、建成汽车强国作出新的更大贡献。

作者： 吉林日报全媒体记者 华泰来