突破性进展！苏昆中环对接项目重要节点…|国道|娄江|昆山|苏昆

交通作为一座城市的主动脉

对城市体系发展有着决定性的影响

当前，昆山交通建设正有序推进中…

这不，又传来了好消息！

2022年6月10日凌晨

苏昆中环对接项目

（312国道苏州东段改扩建工程昆山段）

跨娄江大桥节点顺利完成合拢

除娄江大桥顺利完成合拢外

6月15日

（苏昆中环对接项目）

KS1标古城路主线

也率先实现南北向通车

苏昆中环对接项目

即312国道苏州东段改扩建工程

是江苏省重点工程

苏州地区重要的东西向干线公路

项目起自昆山境内

与苏州中环已建312国道

苏州西段相接

路线全长约33.22公里

312国道苏州东段改扩建工程昆山段位于高新区、巴城镇，东起中环南线台虹路，西至前进路阳澄湖大桥，全长约10公里。项目全线按照一级公路标准，高架双向六车道加地面道路建设，主线设计车速80公里每小时，计划今年年内建成通车。

▲312国道苏州东段改扩建工程路线走向图

该项目此次合拢的娄江大桥自2020年6月21日，63-1#钻孔桩开始施工以来，历时718天。位于娄江、界浦江及镇西中心河河道十字交汇处，同时跨越娄江及镇西中心河，采用左右幅不等跨的三跨变截面悬浇箱梁结构型式。该桥梁左幅长度311m，右幅长度279m,具有大跨径（中跨145m）、小半径（中跨R400m，边跨R255m）、变宽度（19.75m加宽到26.3m)、大超高（左右两幅桥均设有4%超高段，其中左幅桥设有4%～3.24%超高过渡段）的特点，曲线桥梁弯扭耦合效应明显，属于同类型桥梁国内罕见，并且桥梁施工在通航航道水上作业，施工安全风险大。

此前

苏昆中环对接项目

（312国道苏州东段改扩建工程昆山段）

已攻克V型刚构转体桥梁

钢箱梁顶推等关键建设节点

随着跨娄江大桥的合拢

项目连续成功跨越铁路、高速、航道

也标志着项目主线主要节点全部建成

▲上跨沪宁城际V构转体桥

▲上跨常嘉高速钢箱梁顶推

312国道昆山段KS3标娄江大桥顺利合拢

为整个项目的按期完成打下坚实的基础