普昌梯田：色彩与线条的迷幻
文/邹蓉 图/李忠东
对我国最简单，最直接了当的划分
就是北方、南方
东部和西部
北方、南方更多用于对
气候、地理、性格类型的划分
如北方代表寒冷干旱
南方代表温润多雨
北方人粗犷厚重
南方人细腻温婉
而东部和西部则更多用于
地貌、文化和经济水平的划分
如西部代表山地冰川
东部代表河湖平原
西部地广人稀、经济落后
东部人口稠密、经济发达
▲国道219偶遇阳光下的 暴风骤雨。@ 杏林耕夫- 图虫创意
板块之间的激烈碰撞和拼接
沧海、桑田之间的切换更替
让西部拥有世界上最高、最大的山地和高原
这里分布着大面积的高大山体
几乎汇聚我国全部的雪山和冰川
90%的瀚海、沙漠
我国四大盆地
四大高原
三大水系发源地
均位于西部
西部是地球表面
海拔最高
地形最崎岖
峡谷最密集
之地
高原、山原、宽谷、沼泽、湖泊
各种地貌随性组合
形成最独特、最野性的地貌格局
▲塞里木湖 。@ 图虫创意
219国道
原指新藏公路
即新疆的叶城至西藏的拉孜
2018年3月5日
交通运输部
将原G219北端延伸至新疆北部喀纳斯
南端改线延伸至广西东兴市
全程长达10065公里
成为中国里程最长的国道
最新的219国道
行走在西部的最西部
而且从北向南
完整穿越西部
▲219国道路线图 。@《中国国家地理》2021年10月刊
从阿尔泰山，然后天山
向南越过昆仑山之后
进入了青藏高原
之后是喀喇昆仑山、冈底斯山、喜马拉雅山、念青唐古拉山、横断山
一直到广西的
十万大山
汇集了低山、中山、高山、极高山等所有的山脉类型
尤其是密集的雪山和冰川
这才是我国西部
真正的雪山圣地
巡礼之路
▲阿尔泰山南麓的哈萨克牧民 。@图虫创意
阿尔泰山
219国道的新起点
跨越中国、蒙古、俄罗斯和哈斯克斯坦
从戈壁延伸至西伯利亚
绵亘2000公里
中国境内达500余公里
阿尔泰山在蒙古语中意为“金山”
著名的可可托海超大型稀有金属矿床便位于这里
全球已知的140种有用矿物
这里就有86种
▲额尔齐斯河上游 。@杨建
不仅如此
额尔齐斯河也发源于此
这是我国唯一流向北冰洋的河流
河流经过之处
留下喀纳斯、可可托海等
令人心动的名字
阿尔泰山虽然海拔不算太高
但因为位置靠北，纬度偏高
发育了403条现代冰川
▲阿尔泰山的花岗岩地貌 。@杨建
离开阿尔泰山
向南沿准噶尔盆地的西缘向南
穿过塔尔巴哈台山南侧的塔城
便进入了天山山系的阿拉套山
从此219国道将伴随西天山
南行上千公里
直至进入昆仑山的领地
天山
新疆的中央山脉
分隔准噶尔盆地和塔里木盆地
也分隔出南疆、北疆
▲位于天山西段的伊犁河谷 。@李忠东
它由数列东西断块山组成
全长达2500公里
著名高峰有托木尔峰（海拔7443.8米）
汗腾格里峰（海拔6995米）
博格达山（海拔5445米）
天山是我国重要的冰川分布区
分布着9000余条现代冰川
冰川面积达9225平方公里
占全国冰川总面积的15%
仅伊犁河流域就分布着2300余条冰川
西天山由北天山、中天山、南天山
三条平行山岭组成
219国道完整地穿越这三条平行山岭
▲航拍天山（@杨建昌，图虫创意）
塔里木盆地西部边缘
天山与昆仑山在此相遇
两大山脉款款相拥
219国道也由此挥别天山
投入西昆仑山的怀抱
▲卫星混合图，视角200公里。地点位于塔里木盆地西缘与西天山交汇处的乌恰县境内，红色为中生代红色岩层在季节性流水冲刷下形成的地貌，黑色树枝状为流水冲刷大地留下的水迹。摄影/卫星
昆仑山
219国道穿越的第三条山系
也是219国道最为艰险的一段
从叶城到阿里
219国道翻越5座5000米以上大山
16个冰山达坂
44条冰河
昆仑山
又称昆仑虚、昆仑丘或玉山
中国第一神山
古人视之为中华“龙脉之祖”
▲慕士塔格峰，@李忠东
它西起帕米尔高原
东至柴达木河上游谷地
延绵2500公里
最高峰为阿克陶县的公格尔峰
海拔7649米
昆仑山发育7600余条冰川
主要集中在西部
仅219国道经过的叶尔羌、和田河、克里雅河流域
就发育6000余条冰川
▲昆仑山主峰公格尔峰（@图虫创意）
越过麻扎达坂
219国道进入
昆仑山与喀喇昆仑山之间的康西瓦河谷
这里雪山簇拥
全球14座8000米级雪山
喀喇昆仑山占据4席
除此而外
还有8座山峰超过7500米
喀喇昆仑山因此成为冰川发育中心
3600余条现代冰川
围绕着雪山
▲帕米尔高原是众山交汇之地，摄影/向文军
青藏高原东西两侧各有一个“山结”
是印度板块插入欧亚板块形成的两个犄角
它们最大的特点是各大山系簇拥
纠缠交织在一起
一个是东侧的藏东南
一个是西侧的帕米尔
219国道在青藏高原的行程
就像有意去连接这两个“山结”
行驰在阿里地区
常常会迷惑远处的雪山到底是哪一座
因为喜马拉雅山、喀喇昆仑山、冈底斯山
都汇聚在这里
难分彼此
▲青藏高原东西两侧各有一个“山结”
冈底斯山
离开阿里
219国道进入
冈底斯山脉和喜马拉雅山脉之间的谷地
冈底斯山脉是青藏高原内部的山脉
也是青藏高原南北的分界线
最高峰为海拔7095米冷布岗日
但最著名的山峰却是冈仁波齐
它是象雄雍仲苯教认为的宇宙中心
尊为圣地
冈仁波齐由于地处青藏高原腹地
干旱少雨，因而冰川并不发育
以冰斗冰川和悬冰川为主
▲冈仁波齐。摄影/李忠东
喜马拉雅山
地球最雄伟高大
最年轻的褶皱山系
全长2400公里
宽200-300公里
平均海拔6000米
超过7000米的高峰有50余座
8000米以上高峰有10座
（全球仅14座）
巨大的海拔高度
南来的印度洋季风
都为冰川作用创造了条件
这里是全球中、低纬度地区的
山岳冰川分布中心
▲喜马拉雅山汇聚了世界最多的雪山和冰川。摄影.标注/7556米
据统计
这里有6500余条现代冰川
冰川覆盖面积达8400余平方公里
占全国冰川总面积的15%
219国道
从噶尔至林芝
尽可能地贴近喜马拉雅山脉北麓
迤逦而行
对于任何一个雪山控
都是不可错过的经典雪山、冰川之路
▲珠峰。摄影/杨建
念青唐古拉山脉
林芝向南
219国道进入青藏高原的另一个山结
喜马拉雅山、念青唐古拉山、横断山全都汇聚在这里
由于喜马拉雅山与横断山在这里
形成一个下宽上窄的喇叭口形的地形
来自印度洋孟加拉湾暖湿气流
顺着山脉之间的南北向峡谷北上
北上的水汽受到
念青唐古拉山脉的阻拦
一方面
在山体上部形成大面积雪山和冰川
使这里成为青藏高原东南部最大的冰川区和
中国海洋性冰川集中分布区之一
另一方面
在使峡谷内部气候温暖、降水丰富、森林茂盛
甚至出现雨林、季雨林等奇特现象
▲东念青唐古拉山的海洋性冰川。摄影/李忠东
横断山
察隅之后
219国道便进入横断山所独有的
南北向谷岭之间
公路沿着高黎贡山和
怒山之间怒江由北向南而行
横断山在这里像是被捏了一个
山脉之间的空间被极度压缩
形成三江并流（也有六江并流之说）的地理奇观
▲怒江第一弯。摄影/ 布鲁斯-滕（ 图虫创意）
十万大山
景洪之后
219国道90度折转由南向东而行
主要山脉为横断山怒山山脉向南延伸的部分
如老别山、邦马山、无量山、哀牢山等
海拔大约2000米左右
到往东
则为云贵高原的南部边缘
主要为石灰岩山地与峡谷相间地貌
219国道经过的最后一道山脉便是
位于广西境内的十万大山
这条名字霸气十足的山脉
最高海拔仅1462米
是广西热带季雨林生长最好的地方
从白雪皑皑的阿尔泰山到
生长季雨林的十万大山
▲广西十万大山。摄影/ 胜叔风景 （图虫创意）
219国道
由北向南跨及27个纬度
跨越中国西部几乎所有的重要山脉
穿过
全球海拔最高、数量最多、分布最密集的雪山群
全球中低纬度最大的冰川区
经历
地球表面最崎岖的地区
它是真正的世界级雪山、冰川之路
▲雅鲁藏布江大峡谷。摄影/张静
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撰文/李忠东
摄影/谢罡 杨建 7556米 李忠东
部分图片源自图虫创意
侠客地理（微信ID：xiakedili）
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