高速电摩其实自电动车行业之初就有了，不过大部分都是属于超标电动车，比如小猴子，地平线，鬼火等。但是最近几年很多电动车企业获得摩托车生产资质以后，开始研发合规的高速电摩，把电动车产品品质和性能都拔高了一个层次。今天就跟大家分享2款新车！

第一款 新蕾 N5

新蕾这款N5被称为赛道王者，采用了动感极具张力的设计语言，低风阻的车身设计，采用了光亮漆面+赛道风格贴花，潮流酷炫。前置运动感十足的展翼大灯和流线光线，三颗超大透镜灯珠，极度耀眼。

该车做工扎实耐用，选用的优质的配件和套装，车架采用了精工钢材，经过百万次的震动测试，塑件采用了加厚的摩托车塑件，韧性强，抗疲劳性好。

该车搭载了一块PAD级大尺寸仪表，多色能量环动态显示，看起来非常酷炫。底盘采用了全新的滤震系统，配合加宽降阻公路胎，可以让你一路无忧畅行。

动力上，该车搭载了3000W的高速电机，1分钟1000转，具有极强的推背感，极速可达80km/h，搭载FOC矢量控制器，自带能量回收功能，使得整车电耗降低15%，配置一组96V32Ah的电池，真实续航可达180公里。

前后均搭载对置缸碟刹技术，双活塞卡钳分离式结构，受力均衡。超强静音启停，可有效缩短制动距离25%，加厚碟刹盘设计，有效降低刹车时电耗，骑行制动更快更安全。

第二款 豪晨S100B

豪晨作为高速电摩制造专家，旗下的S100D电摩是一款双100产品（即最高车速100km/h，最大续航超100km/h）。该车沿袭了常规方正电摩造型，前大灯看起来犹如一轮弯刀，非常锋利。车身漆面采用了高端烤漆，质感十分出众，看起来很有档次。

如此高速的电摩，一般的两轮电动车肯定是承受不了。因此，豪晨S100B采用是加厚的钢管车架，锻造的前叉，阻尼液压后减，加上前后90/70防爆真空胎，雨天骑行，防侧滑能力强。骑行时车辆重心更低，操控灵活驾驶平稳。

该车搭载了一只5000W的自带节能滑行功能的GY6侧挂电机，极速可达100km/h，峰值扭矩216牛米，视爬坡如履平地。搭载一组72V60Ah的锂电池，即便是时速50km/h，续航也可达180公里。可以说是跑得又快又远！

豪晨S100D属于双100车型，严格按照125cc摩托车制动标准来配。搭载双活塞制动卡钳，前320反扣大盘碟刹，后220碟刹。自带EABS电子刹车和防抱死功能，可以做到响应速度快！

总结：

当极速超过80km/h就算高速电摩了，这2款电动车车架、塑件以及安全套件都必须严格执行摩托车设计标准，一般可使用10年以上，因此在做工及品质方面也是非常可靠的。总之，代步、玩耍这2款电摩都可以胜任。各位，你对此怎么看？欢迎你的留言！