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摄影是我们这个时代真正流行的艺术形式,摄影作品的独特性在于其融合了瞬间性与永久性。因此,它能以简单的影像蕴含复杂的思想或情感,这是其他的媒介所无法比拟的。
在读图时代的当下,新闻摄影报道发挥着越来越重要的作用,它以直观形象的优势,让读者能够快速从中获取新闻资讯。上游镜像专栏,通过聚焦新闻事件,用镜头讲述新闻现场中的你、我、他。
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这里曾是重庆母城的地标,这里曾是重庆人走向外面世界的窗口,也是远道而来的客人进入重庆的大门。大包小包,熙熙攘攘,涌动的人潮在每年春运时刻都会如期上演。今年已经70载“古稀”的菜园坝火车站,见证了无数的离别与重逢,承载着几代重庆人的远行和归来、青春和回忆。
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在这里,上演了无数的送往迎来,有喜悦、有不舍、有艰辛、有希望……在许多老重庆人的心中,人生中的第一站,都是从菜园坝开始的。
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随着时代的变迁,菜园坝火车站已经随着岁月老去。随着自铁路管理部门传出“6月20日起,菜园坝重庆火车站停止办理客运业务,扩能改造”的消息,老菜园坝火车站也算抵达了最后的“终点站”。
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菜园坝火车站马上就要改造了,陪伴重庆人70年的老样子即将消失,这让许多老重庆人充满了不舍与希冀。
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上游新闻记者一路用镜头记录数十年来菜园坝火车站的珍贵影像,在不舍中陪着菜园坝火车站走完蜕变前的最后一程。再见了,青春和回忆,再见了,重庆人的老菜园坝火车站……
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1996年12月16日,租住在菜园坝火车站附近的“棒棒”兄弟,在社区组织下举办狂欢夜活动。菜园坝曾是“棒棒”挣钱的主要场所。
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2001年10月1日,菜园坝火车站,客运段工作人员指挥车辆进站。今天,有不少铁路退休职工来到车站,再看一眼自己曾经“战斗”过的地方。
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2001年10月27日,菜园坝火车站,铁路工作人员向旅客宣传全国铁路第四次提速的相关内容。随着铁路和火车的不断发展,从绿皮车到K字头再到G字头,运行速度越来越快。
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2003年1月23日,外出归来的旅客排队乘坐出租车,回家过年。由于菜园坝火车站的地理位置特殊,也承担了重庆公共交通枢纽的责任。
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2003年9月14日,乘坐专列来重庆旅游的西安游客到达菜园坝火车站。
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2005年1月20日,春运回家的旅客走出站台。到2005年,菜园坝火车站年运送旅客已经达近千万人次,累计运送2亿多旅客。
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2006年2月8日,菜园坝火车站人满为患,春节后旅客大规模出行。这里作为重庆最早的综合交通枢纽,每到春运必人山人海,一票难求。
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2006年2月8日,车站等候的小“候鸟”,菜园坝火车站成为无数人难忘的童年记忆。
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2006年2月8日,提着大包小包出行的旅客。无数农民工扛着编织袋,满脸笑容地踏上旅途,留下了众多无法忘怀的回忆。
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2006年6月29日,重庆至西藏拉萨的旅客列车开始预售票,一旅客买到车票后开心不已。
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2006年8月10日,在菜园坝火车站等待揽活的“棒棒”。曾经“棒棒军”忙碌的身影经常穿梭于车站广场。
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2006年8月18日,重庆前往新疆的采棉专列出发。
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2006年9月6日,菜园坝火车站,在广场候车的旅客席地而卧。
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2007年1月7日,菜园坝火车站广场举办招聘会,吸引了无数旅客。
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2008年2月7日,菜园坝火车站派出所民警开展针对票贩子的突击清查行动。
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2008年2月7日,菜园坝火车站人满为患,民警在现场维持秩序。
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2002年2月10日,菜园坝火车站候车的旅客。广场上大大小小的各种“编织袋”,是每年都会出现的一道靓丽"风景线"
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售票员加班加点为旅客售票。随着网上和手机购票的兴起,现在已经很难见到有人排长队买火车票的场景了。
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2005年2月1日,菜园坝火车站增设临时售票口,解决民工买票难问题。
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6月19日晚上21:36,随着一声汽笛声长鸣,重庆到哈尔滨的K1064次旅客列车缓缓始离菜园坝火车站。站台的工作人员向车上的旅客挥手告别,直到列车渐渐驶出站台,消失在视野中……
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送走最后一班列车后,“服役”70载的菜园坝将正式按下“暂停键”,暂时和我们说再见了。
上游新闻记者罗伟 杨新宇 甘侠义 摄影报道
投稿邮箱:syxw@vip.163.com
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