6月18日，赣锋锂业在互动平台表示，公司第一代固态电池在东风E70上实测续航超过400公里。

早在今年 1月22日，由东风公司与赣锋锂业合作开发的首批50辆东风-赣锋高比能固态电池车，在江西省新余市完成交付。这是全球首个固态电池车示范运营项目，搭载固态电池的50辆东风风神E70将在江西、广州、浙江、江苏四省投入示范运营。

东风E70所搭载的固态电池采用全球领先的固态柔性隔膜技术，单体通过了穿刺、50%挤压大变形等严苛测试，放电温度高达60℃、热箱180℃无异常，电芯安全优势突出。固态电池模组采用铝合金框架+高精度拼缝激光焊接技术，减少冗余结构，成组效率高达86%。针对固态电池特有的化学性质，结合大量实验数据，在BMS算法上实现了“量身定制”，历经不断优化，形成了稳定、可靠的电池管理系统。

交付后，赣锋锂电根据电动车实际的行驶、充电等状况，来对产品做出适宜调整，逐步提升动力电池的应用体验，并持续提升其安全性、能量密度等关键参数，对固态电池产品进行应用化改进。

此前，赣锋锂业5月底曾公布业绩考核目标：2022年净利润不低于80亿元。同日公告，拟以自有资金不超过20亿元在丰城市建设锂辉石提锂生产基地，形成年产5万吨碳酸锂当量的锂电新能源材料产能。

来源：第一电动网、综合报道

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