英国现在显然不太平。
就业问题正在发酵。一方面没有足够的工人来维持经济发展，另一方面许多员工对通货膨胀占用他们工资的一大部分感到愤怒。
这个问题随着本周二数千名铁路工人因要求提高工资和工作条件而举行罢工而进一步升级，这是30年来最大规模的铁路罢工，导致铁路网络的大部分地区陷入瘫痪。而周四和周六将举行更多的罢工。
与此同时来自伦敦地铁工人举行的另一次罢工也停止了地铁服务。
全国铁路、海事和运输工人工会表示，铁路罢工可能会持续数月，此外教师、护士和其他工人可能也会加入罢工行列，因为他们的工资落后于飙升的通胀率，目前预计今年晚些时候将达到11%以上的峰值。代表130万公共部门工人的工会上周表示，这场罢工“蠢蠢欲动”。
英国酒店贸易组织首席执行官凯特·尼科尔斯上周告诉纽约时报电台，仅本月的铁路罢工就可能使旅游业、休闲和戏剧行业损失超过10亿英镑（12亿美元）。
一个夏天的罢工将对已经陷入逆转的经济造成沉重打击。但航空、酒店和社会护理等行业的活动已经因为创纪录的人员缺口而受到影响——最近官方统计为130万。
各行业之间巨大的工人差距限制了企业的增长能力，并导致一些公司削减服务。上周，伦敦南部的盖特威克机场表示，由于找不到足够的工人，将在7月和8月之前将夏季航班的航班安排削减13%。 在疫情期间，由于旅游需求急剧下降，航空业大幅裁员，并难以招聘和培训足够多的员工以应对近几个月来乘客数量的强劲反弹。
但这不仅仅是疫情的遗留问题。实际上英国退欧结束了英国和欧洲之间的劳动力自由流动，使得英国雇主更难获得大量的工人来源。
消失的一百万
英国的劳动力短缺是世界上最大的富裕经济体中最明显的问题。根据经济合作与发展组织的说法，英国是七国集团中唯一在2020年至2021年间劳动年龄人口占劳动力比例下降的国家。经合组织还预测英国经济将在2023年停滞，进一步脱离七国集团，而其它组织将继续保持增长。
一个学习与工作研究所的智库计算出，大约有100万英国人从劳动力里消失。这一方面有年龄增长和健康方面的原因，而剩下大约三分之一的人可以归因于低人口增长——包括较低的移民流入量——以及大约五分之一的年轻人接受全日制教育的时间更长。
虽然英国的失业率已经恢复到疫情爆发前的水平，仅为3.8%，但这一指标只反映了积极寻求工作的人数。埃文斯说，政府的政策倾向于关注降低这一数字，但现在应该调整方向，重新吸引那些已经完全失业的人。
IFS(英国财政研究所)发现，大批50岁至69岁的工人退休是经济活力不足的主要原因，甚至为过去两年的增长贡献了三分之二的比重。
脱欧正在反噬
曾经的英国有大批工人在其大门口随时以备使用，但是现在对他欧洲工人显然变得更为艰难来到这扇大门。
自2021年1月以来，所有寻求工作的欧盟国民必须通过与其他国家一样的基于点的移民程序。据官方统计，与2020年同期相比，今年1月至3月在英国工作的欧盟国民减少了约21.1万人，而非欧盟工人的人数增加了18.2万人。
生活成本危机
不断飙升的物价也让英国人远离了低收入行业的工作岗位，譬如说护理工作.数据显示在2020-21年度，私人护理工作者的平均时薪为9英镑（11美元）。尽管工资在上升，但经通货膨胀调整后，2月至4月，平均工资同比下降了2.2%。这是十多年来最大的跌幅。英国银行已经警告工人们不要要求提高工资来抑制进一步的通胀。自去年12月以来，而央行已五次加息，以抑制利率价格。
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