奔驰C200 TOURER旅行版在国内还是比较少见的，与轿车版的区别仅仅是多加了一个大后备厢。不过看惯了三厢C级车，这一改变倒是让旅行版的外观更具魅力。稍有遗憾的是动力配置依旧是M274低功款四缸发动机，与老款旅行版1.8T所拥有的马力值一致。如果你对C200旅行版有更多动力期望，建议进行原厂ECU升级，将动力优化至高功款性能水准。

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车型分析

这台17年出厂的奔驰C200旅行版搭载的是一台代号M274的2.0升涡轮增压发动机，此发动机为低功率版本，最大功率输出是184匹马力，峰值扭矩为300牛米。与之匹配的是奔驰使用多年的7G-TRONIC PLUS 7速变速箱。

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车辆信息：
品牌：BENZ奔驰
车型：C200（旅行版）-2.0T -184HP
发动机：M274
出厂日期：2017-06
硬件状态：素车
升级需求：安全范围内调校最佳

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定制方案

艾森发布奔驰C200旅行版 2.0T程序方案：
一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命前提下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：

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试驾反馈

奔驰C200旅行版行驶在路上应该会让人很诧异，外观本就罕见，再加上动力强劲，提速迅猛，加速不输高功款的表现，一定会有车友质疑：这难道是是海外运动版？

施工过程

艾森全国统一标准化施工：
1.车辆检测
2.动态数据记录（有效保障程序品质）
3.读取原车程序
4.根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5.程序调校
6.植入升级后程序
7.升级后车辆检测
8.再次动态数据记录（确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式）
9.合格交车，不合格重调优化至合格交车

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